在海外售价如此之高,还能获得如此出色的销量,无疑说明宝骏530自身产品力出众,得到当地消费者的认可。但宝骏530在国内售价却仅为7.08万-11.58万,与海外市场的定价相差巨大。但作为一款全球车,各个地区的宝骏530其实都是同一款产品,只是部分细节存在细微差异。中国消费者能买到的宝骏530与海外版相比,其实就是同样的车,只是我们可以花更少的钱享受到同样的品质,这算是宝骏给我们国内市场的一个小福利。
华系车的崛起已是必然,曾经中国车市以合资车为主导时,定价权都在合资车企手中。但如今华系车也远销海外,并在海外市场成为主导,部分海外市场的定价权又掌握在中国车企手中。就拿宝骏530的定价来看,它都让中国消费者感受到了诚意,海外销量好,反哺国内,给出最高官降8千,普惠于民,就这一做法就值得我们点赞。
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