宽体越级轴距 瑞虎e和元EV535空间较量

汽车在线讯：随着汽车市场主流消费群体的年轻化，泛85后、90后成为了购车主力军，随之而来的，就是消费群体对购车需求方面的改变。相较于过去买车注重的“三大件”，现在年轻的消费者更加注重外观设计、空间等外在表现。对于他们来说，高颜值是他们购车首要考虑的因素，因为“颜值即正义”，代表着他们对时尚生活的追求；另外，实用的大空间即可提升驾乘舒适度，又能满足年轻人整个家庭的日常需求。

“对比出真知”，作为同为10-15万级纯电SUV，瑞虎e和元EV535都有着不错的市场反响。今天我们就从当下年轻人购车时最喜闻乐见的外观设计和空间角度将两款车进行对比，看看究竟谁更能吸引年轻人的眼球。

（瑞虎e和元EV535）

外观个性时尚，18寸轮毂运动吸睛

不同于此前消费者对车辆外观中庸化、常规化的喜好，当下的年轻消费者更喜欢个性化、时尚感、运动风兼具的年轻化设计。

元EV535是比亚迪在小型纯电SUV市场的主力干将，但在外观设计上却缺乏主力车型的风采。元EV535的整体造型基本延续了元EV360的设计风格，前脸为家族化龙脸设计，辨识度不弱；大嘴式进气格栅搭配两侧大灯组造型很经典，搭载16寸小轮毂，尾部“小书包”备胎造型是比亚迪元系列的家族式基因。整体来说，比亚迪元EV535的外观设计中规中矩。这样的外观造型放在前几年很吃香，但早已入不了当下年轻消费者挑剔的眼光。

（元EV535前脸）

反观瑞虎e，作为拥有百万用户信赖基础的瑞虎家族又一明星纯电车型，在外观设计方面，是基于视觉感受的美学设计，根据时下潮流语言设计的全新时尚造型，让用户感受到全新的新潮律动。

（瑞虎e前脸）

不同于元EV535的老式进气格栅，瑞虎e前进气格栅采用了新能源车独特的设计理念，虎踞式的前脸设计极富层次感；同时，采用动物仿生学设计的锐利虎瞳LED前大灯，炯炯有神，高亮度LED光源穿透力十足；搭配灵性动感的流水式侧面腰身，更显动感。18英寸镜面精切铝合金轮毂比搭载16寸小轮毂的元EV535更大气。星空氛围全景天幕的搭载，拓宽了瑞虎e的驾驭视野，也更符合年轻消费者崇尚自由的驾驶感受。

（瑞虎e车身）

从两款车型的外观对比中不难看出，跟元EV535高度沿袭几年前的造型设计相比，瑞虎e与时俱进，以独有的新能源造型属性，打造出了个性化、时尚化兼具的潮流外观设计，在这个“颜值即正义”的时代，更符合时下年轻消费者的审美。

空间对比，宽敞、舒适更符合当下潮流

在泛85后、90后的年轻消费群体中，不少人已经成家立业，有了妻儿，他们对车辆的空间需求也在不断提升，从此前的小巧、够用转向了现在的宽敞、舒适。特别是全家出游时，对大空间的需求更是越来越强烈。那么这两款纯电SUV谁在空间方面更胜一筹呢？

2630mm越级轴距，宽敞享受不在话下

从上述空间参数对比来看，元EV535在车身长度和高度上以毫厘之差高于瑞虎e，瑞虎e则在宽度和轴距上优势更明显。这里要特别说明一下，元EV535的车身长度包含了尾部外挂的备胎罩，看似是为在车身长度上耍了小聪明，其实内部的空间表现并不宽敞。

（元EV535空间）

（瑞虎e空间）

目测来看，该备胎罩占据了大概200-300mm的长度，以最低200mm来算，元EV535真实有效的车身长度仅4160mm左右，相当于少了一个小号行李箱的空间。元EV535在车身长度上投机取巧，但轴距却很“诚实”：元EV535轴距为2535mm，足足比瑞虎e短了十余厘米。后排驾乘者落座后腿部空间仅一拳，瑞虎e的轴距达到了2630mm的同级领先水平，保障了前后排驾乘者拥有更为宽敞的腿部空间表现，后排乘客也不必再双腿紧贴着前排座椅憋屈的坐着了，腿部空间足足有近两拳富余，就算翘二郎腿都绰绰有余，“北京瘫”同样不在话下。