马自达压燃正式亮相，你愿意多花2万选它吗？

新车的售价相比现款车型高出2.1万，同时在配置上还增加了前后雷达、360度全景影像、GPS导航等。

压燃发动机优点

这台SkyActiv-X压燃发动机是目前市面上热效率最高的汽油发动机，有着43%的理论热效率，有着最大180匹马力和最大224牛米的扭矩，发动机压缩比达到了16.3:1，是目前汽油机的顶尖水平。

从实际的驾驶体验来看，这台压燃发动机相比此前的发动机确实有几点不同。首先最明显的感觉是在低扭表现上，在每一个转速区间都非常有力，也能感觉这台发动机更愿意发力。其次在发动机静音表现上相比老款有了明显的进步。

除此之外，这台压燃发动机比2008年马自达MZR发动机整体油耗低50%，相比现款的Skyactiv-G发动机油耗低20%-30%，在燃油经济性上有了明显提升。

压燃技术未来前景

不过指望这项技术对马自达的贡献能有多大显然也是不太现实的，主要原因就在于定价上，国内许多消费者甚至认为这是马自达的自杀式定价，接近20万的价格购买一台优化后的发动机，显然是许多消费者难以接受的。

另外马自达或许希望借助新技术的特性吸引忠实粉丝，但剑走偏锋优化发动机的做法显然也与当前的技术路径相背离。这点从马自达在华销量就可以看出，根据官方数据显示，8月销量为17327辆，相比去年同期下滑了2.27%；而1-8月总销量为132407辆，相比去年同期下滑了6.2%。可见要想在未来的竞争中脱颖而出，马自达品牌需要获得更多消费者的价值认同。