第三部分 性价比和后续保养
LA FESTA菲斯塔作为北京现代2018年重点投放车型,指导价格一压再压,上市之初就把价格压在了11.98万元~15.48万元之间,虽然售价空间已经被高度挤压,但是北京现代为了铺市场,依旧给出了很诱人的金融购车方案。
如果你想15万落地能拿到一辆不错的性能车,次顶配版的LA FESTA菲斯塔完全可以做到,甚至还会有部分的余额。对年轻人来说,非常友善。
车则·木马原创实拍
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马自达昂克赛拉坚持“特色精品战略”的定价策略,售价在12.39万元到15.99万元。15万落地只能买到1.5L的车型。但你可以往好处想,最起码你拿到的是1.5L顶配。
而14.08万的LA FESTA菲斯塔全车LED光源、液晶仪表、10寸显示屏、并线盲点、车道保持、BLUE LINK带远程启动....
作为一个用来铺市场占有率的车型,这种车型的配置、性能都不会差。LA FESTA菲斯塔更是诚意满满,从质价比来看,甚至要比个别20万级别的车更具优势。
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马自达想要有竞争力就要拿出16.29万的2.0L的顶配。那么,问题又来了...这个价钱,买LA FESTA菲斯塔顶配都够了,配置更豪华,为什么还要选小小心脏的昂克赛拉?
如果真要挑缺点,LA FESTA菲斯塔也是有的:后排没有充电口
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皮质覆盖率和用料呢?
两者在皮质使用面积上,都差不多。
如果你指望LA FESTA菲斯塔和昂克赛拉都大范围真皮包裹,那他们得亏到裤衩都不剩了。尤其LA FESTA菲斯塔那么低的指导价。
马自达昂克赛拉
LA FESTA菲斯塔
不过做工这块是可以单独拎出来说的。
如果你要买马自达昂克赛拉,绝对不要选择“混蛋”红。
马自达车漆薄、软,很容易被刮出伤痕,一年好几次,钱包真受不了,去外面不,马自达车漆颜色又难调,很容易出现色差。
一整车和补丁一样,很扎眼。
还有车窗门板问题。
日系车用交叉臂式升降器居多,只能垂直升降,车窗升到最上面,车窗顶住车框后,如果玻璃曲面过大,就会产生腰鼓现象,即内饰车门板会向里和向外动,久而久之..门板还会变形。
这也是有效辨别你的爱车是不是真马自达的方式之一...
图片来源于马自达昂克赛拉车友群
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