限牌又限购，你说在大城市蔚来ES6和奥迪Q5L、宝马X3等如何选？

2019/3/20 8:45:48来源：汽车在线

汽车在线讯：家住北京的王先生今年是第五年摇号,和往年一样,看着网页上没中签的提示,王先生知道今年买车的愿望又要落空了。从奔驰GLK到奥迪Q5L,王先生在五年间中意了N多款车型,但因为牌照问题直到现在也能没开上属于自己的车。

像王先生这样连续几年摇不到号的人不在少数,在北上广这样的大城市买车“一牌难求”已经变成了常态化,不少人已经转型去购买电动汽车,开电动汽车也变成了一种时尚,比如今年的豪华中型SUV市场,就有蔚来ES6和奥迪Q5L,宝马X3等老牌汽车品牌竞争,也有不少人在电动汽车和燃油车之间举棋不定,那么在大城市,消费者们该如何选择呢?

摇号像抽奖,限号很难受

就像文章开篇说的那样,大城市摇号已经成了每个买车人必走的取经路,运气好,摇一次就能抱得牌照归,运气不好,就只能年年徒伤悲。根据北京小客车指标调控管理系统统计,2018年个人指标中签率仅为0.05%相当于2000个人抢一个车牌,广州2019年1月份中签率为0.665%。有人说这比高考难多了,高考至少还能拼实力,摇号就纯属看运气了。

广州近大半年摇号中签情况

相比较下新能源汽车就不用担心摇号问题,直接报名排队申领,也不用随缘抽号牌了。而且在大城市燃油车还有每周的限号问题,一周五天总有一天车是在库里。08年奥运会期间,北京实行单双号限行,有印象的车主至今也忘不了爱车吃灰的那些天,和畅通无阻的长安街。对于电动汽车来说,限号?那是什么?没听说过。

买车更经济,养车成本低

除去摇号这个不可控因素,我们来说点实际的,比如money。

有着政策的补贴,蔚来ES6在20万左右就可以提走,而BBA三家主力车型(奥迪Q5L,奔驰GLC,宝马X3)的价格都在39-60万之间。售价上ES6占了大便宜,而且后续的养车费用ES6还要更低。

拿奥迪Q5L举例,小保养换机油一次1200元,大保养换一次火花塞制动液5000元,再加上日益上涨的油价,一年下来保养较少的蔚来ES6就便宜很多,除了轮胎电池,其余也没什么要换的了,而且电动汽车没有发动机,相对的车辆机械性故障会减少很多,省去很多维修麻烦。不过有人说电动汽车充电不方便,续航里程少,这的确是目前电动汽车的短板,不过在北上广这样的大城市,电动汽车的配套设备已经很完善了,车子开到哪都能充电。