活力碰撞 奔腾X40/名爵ZS对比测试

● 内饰做工用料/配置

　　聊完了外观，我们来看看这两台车的内饰用料以及做工表现，作为车主，这里才是你将来天天看、日日摸的部分，话不多说，快开始我们的对比吧。

　　从内饰整体风格来看，奔腾X40和名爵ZS都在往年轻运动的风格上靠拢，和各自车身外观风格都匹配得不错。但是仔细看一下用料，还是名爵ZS更扎实一些，使用了大面积的软质材料；做工方面，二者都存在做的不是很到位的情况，接缝处理不完善的地方还不少，需要再提升一下。

　　同样是三辐式的多功能方向盘，名爵ZS的造型更讨喜一些，并且由于有皮质包裹，在握感上也是更胜一筹；不过，奔腾X40能够提供一块彩色的行车电脑显示屏，在显示效果以及内容的丰富程度上明显更好。

多媒体系统方面，两台车的中控屏幕都是8英寸的，并且支持触摸操作以及语音控制功能，不过要说明的是，名爵ZS可以语音操作空调以及天窗、车窗的开闭，而奔腾X40不可以；此外，两台车的车机系统都是基于4G网络的，功能比较丰富。

　　这两套车机系统也有各自的亮点，奔腾X40的亮点是这套“D-Life”系统，里边除了导航、音乐以外，还能和附近使用相同车机系统的车主进行互动，挺有意思的；而名爵ZS的这套车辆健康状况打分系统是比较新颖的，和电脑的“健康管家”有点儿像，能提示车主车辆现在的健康状况，并且可以直接预约保养，很方便。

　　从售价来看，这两台车都配备了手动空调我们不难接受，旋钮和按键的装配工艺都挺不错的，没有明显瑕疵。前排电源方面，数量上明显是名爵ZS更多，但是也有一个小问题，就是它的电源接口位置比较深，不太好插，从USB口周围数量众多的划痕你就能明白我想表达什么。

　　这两台车都有一键启动按键，不过刚才说到过，奔腾X40有了无钥匙进入功能的配合才更好用。此外，像门板的用料，以及仅主驾驶车窗有一键升降功能这些方面，我们试驾的这两台车都是一样的。

　　我认为奔腾X40配置上最大的劣势是没有全景天窗，对于年轻的买家来说，有了全景天窗可以和爱人一起沐浴春日阳光、看看夏夜星空，少了它就感觉少了一分情调。

● 内饰小结

　　和外观一样，两台车的内饰都很年轻时尚，它们基于4G网络的多媒体系统，可用性、可玩儿性都不错。在用料方面，无疑名爵ZS做得更好，更大面积的软质材料带来更好的触感。而对于一些接缝的处理，两车都做得不够完善；此外，名爵ZS上的全景天窗也会更受消费者欢迎。