动力系统升级的新车推荐 注重内在修炼

沃尔沃V60 Cross Country

新车指导价：39.99万元

沃尔沃V60 Cross Country可以看成是被抬高的V60，乍看之下与普通的V60并无二致，黑色塑料材质的轮眉以及前后亚光色护板为其平添几分野性，旅行车中透着几分SUV的味道。

　　新款V60 Cross Country使用了沃尔沃最新的Drive-E动力系统，与V60 T5车型一致。2.0T四缸发动机最大输出功率为245马力（180千瓦）/5500rpm，最大扭矩为350牛·米/1500-4800rpm，动力参数在同排量发动机中处于上游水准。传动系统也升级为爱信的横置8AT变速箱，至此，沃尔沃全新的动力系统已在旗下新款车型中完成普及。

V60 Cross Country乃V60的一个分支，动力系统完全一致，因此动力部分的驾驶感受也表现一致。（注：上方两张驾驶感受图片均为搭载同样动力系统的V60）

　　有人可能会担心排量变小、汽缸变少的2.0T发动机动力输出会不及老款的2.5T发动机，这绝对是杞人忧天，新车的2.0T发动机动力参数直逼宝马的B48高功率版本2.0T发动机，同时也仅以微弱的劣势不敌老款车型的2.5T发动机。实际驾驶的直观感受也告诉我们大可不必担心它的动力表现，D挡模式下动力输出虽不暴躁，但却很有厚度，让驾驶者无意中便会开得很快。S挡模式下，油门会稍微变得“神经质”，3000rpm左右的换挡时机为驾驶增添了几分激情。

　　8AT带来的最大优点在于平顺性有了长足进步，然而低速拥堵路段下，1挡和2挡之间切换的顿挫感还有提升的空间。

　　V60 Cross Country的最小离地间隙为201mm，比V60高出65mm，而仅比XC60低了29mm，城市SUV般的离地间隙赋予该车不俗的通过性，同时在全时四驱系统的帮助下，脱困能力也有了更好的保障。

　　V60 Cross Country的内饰与S60/V60一脉相承，北欧独特的居家风格内饰给人温馨的感觉，内饰的做工以及用料达到该级别车型应有水准，倘若中控台能够升级成沃尔沃家族最新款式，定会吸引更多人的关注。

　　受限于2776mm的轴距，V60 Cross Country的乘坐空间表现得中规中矩。由于该车乃V60旗下的一支，因此后备厢空间才是它的亮点所在，常规状态下，该车的后备厢容积为557L，同时最大可扩充至1241L，装载能力不容置疑。

■小结：

　　排量越来越小、汽缸数越做越少是当下整个汽车行业的发展趋势，沃尔沃也紧跟潮流，旗下新款车型已全部完成换装全新的三缸及四缸发动机的任务。旅行车在中国本身就小众，可想而知跨界旅行的境地，但V60 Cross Country并未因需求量小而放弃自我完善，2.0T加8AT的动力组合已得到广泛认可，在年度改款车型中便替换全新的动力系统，确实能感受到那份来自北欧的诚意。V60 Cross Country集旅行车和SUV的优点于一身，功能性突出。低迷的销量并非自身产品力不足，更多还要归咎于市场的接受能力。

● 总结：

　　动力系统对于一辆车的重要性不言而喻，不少车在改款乃至换代时，都不会针对动力系统做出调整，仅会针对市场反馈做一些不痛不痒的改变，视觉上营造出不一样的感觉，而上述四款车则均在动力系统方面做出大幅度调整，且相比老的动力系统都有一定的提升。