到了这一级别,各个品牌的竞品车型在安全性方面似乎都不差,都配备多个安全气囊,配置表上常见的主动安全配置方面像主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等大多也都配备的比较全面,飞行家也是如此,不过在看不见的车身安全方面,飞行家有着自己的不同,整车采用笼式车身设计,全车40%以上采用1300Mpa的超高强度钢打造,而在A柱和顶梁上则采用的是1700Mpa超高强度钢材打造,在看不见的地方安全不简配。
福特系列包括林肯不少车型都支持密码解锁,飞行家也不例外,它同时还支持手机解锁和启动,车主无需带钥匙,即使手机没电时,也可以通过密码解锁进入车内,然后通过中控屏幕的另一组密码启动车辆,真正实现无钥匙进入和启动。
在众多中大型SUV纷纷推出2.0T动力来降低售价博取利润的时候,作为后来者的飞行家还是比较厚道的,给出了3.0T+10AT的动力组合,这台3.0T双涡轮增压发动机最大马力355匹,峰值扭矩高达553牛·米,配合10速手自一体变速箱,推动这台重达2.2吨的大家伙并不显得笨重,换挡平顺、降档干脆利落,CCD自适应悬挂+5种驾驶模式+智能两驱/四驱切换,可以轻松应对不同路况。
50.98万的起售价格并不算高,四驱版本54.98万起比起对手也要实在许多,除了品牌层面比BBA稍逊一筹外,在动力、配置以及尺寸上都要优于同级,再算上较低的售价,飞行家的竞争力还是很强的,这也是它从上市开始到如今不长的时间就获得了几千订单的重要原因。
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