细数汽车上从没留意过的冷知识，带你了解汽车背后鲜为人知的冷知识

汽车在线讯：汽车行业经历过数百年的历史，有着无数的发展和演变，汽车上的冷知识有可能是历史遗留下来的问题，也有可能是我们想都没想过的小细节。而发展至今，汽车已经基本走进每家每户，购买汽车也不是一件稀奇的事了，但大部分消费者在购车之后并不怎么了解汽车背后鲜为人知的冷知识。

为什么油箱盖有左右位置区分

大部分车辆的油箱盖方向都有可能不同，而且是没有规律性的。例如大部分德系品牌的汽车油箱盖位置则都是在右边的，而大部分日系车的油箱盖车则是在左边的，这是为什么呢？

1、 掌舵方向不同

其中一个观点认为，汽油盖位置的设计主要是根据品牌原生产国家对左右舵的规定有关。例如右舵靠左行驶，其汽油盖大多数都在左边；而规定左舵靠右行驶，其油箱盖大多数都在右边。尽管从账面上的数据来看这个观点基本符合，但并不是所有车型都符合这个定律。例如韩国规定为左舵国家，但部分车型的汽油盖却在左边，所以掌舵方向不同并不是一个绝对的说法。

2、车身配重问题

部分汽车厂商比较注重车身配重问题，例如德系品牌，如果在前置发动机下再加一个转向系统的话，整个车头会变得十分沉重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式，再搭配驾驶员的体重，设计上刚好可以平衡差重。但欧洲车和日系车的驾驶位置不一样，所以油箱布局在后排做一下左右两个。

没有防撞梁的汽车就不能买吗

对于国人来说，防撞梁是车上必不可少的零部件，但并不是所有车型都有防撞梁，那没有防撞梁的车型是不是就不能买呢？为什么厂家在制造车辆的时候要把一件对于国人来说这么重要的零部件撇除呢？

但实际上，汽车的前后防撞梁只能起到一个撞击缓冲的作用，在轻微事故中前后防撞梁能发挥有效的作用保护发动机和后尾箱。但是遇到较大的事故时，防撞梁根本起不到任何作用，或许安全带、安全气囊更能救人一命。