冒险家定位紧凑型SUV，标配膝部气囊，24.68万可买

身高176cm的体验者坐进冒险家后排，调整好前排适合驾驶的位置后，将第二排座椅调至最后最前，腿部空间分别为超两拳和一拳，而头部四指的距离，也是值得称赞的地方。平心而论，第一次体验冒险家的时候，就被越级的空间表现所吸引。除了宝马X1以外，能够和冒险家对抗的同级竞品，的确不多了。

动力方面，同样也是林肯冒险家的强项。它并没有采用小排量涡轮发动机来拉低门槛，而是全系搭载了2.0T发动机，最大功率为245马力，匹配八速手自一体变速箱。硬件一视同仁，这点显然要比奥迪Q3、宝马X1以及奔驰GLA等同级标杆更具优势。除此之外，账面数据也和实际性能也完全形成正比，实测6.83秒破百，就是自身实力最好的诠释。

综合上述来看，冒险家能够做到一炮走红，被消费者所追捧，我相信这绝非偶然。毕竟一款车型要想在市场站稳脚步，首先得满足产品力过硬，价格合理等硬性要求。可见，出自林肯之手的冒险家做到了。在美系豪华品牌、入门即高配的配置、245马力+8AT的硬件、亲民富有诚意的价格，这些元素的加持下，冒险家简直想不火都难。