2021款长安欧尚科赛5内饰整体风格还是保留了旧款的设计,但是更加精致一些,中控台采用软质包覆,方向盘加入了平底式造型,双炮筒式仪表盘得到保留,经典型没有中控屏,尊享型保留了7英寸中控屏,功能依旧简单。按键区排布也没有变,出风口设计也没有变。
2021款长安欧尚科赛5座椅材质分为织物和仿皮,显然座椅调节度没有变化,也没有电动调节之类的。后排座椅支持比例放倒,全系手动空调,后排没有出风口。标配了后驻车雷达、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配等功能。CVT车型还有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。尊享型配备了倒车影像和定速巡航,定速巡航算是首次亮相,CVT车型还配有运动模式和上坡辅助。
那么总体上看,2021款长安欧尚科赛5虽然降低了售价,但随之较少的还有配置。不过鉴于动力方面获得了全新调校,前脸也进行了重新设计,还首次搭载了定速巡航系统,似乎也能够和减掉的配置相抵扣。这样的代步车型,只要核心三大件没有做手脚,其它的配置有了无非就是锦上添花,没有也不耽误使用。但售价降低确确实实可以吸引到消费目光,所以这一次看来长安欧尚科赛5算是找对了方向,或许还能够火爆一下。
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