汽车在线讯:对于国内各大汽车厂商来说,2020年无疑是最为艰难的一年,受到汽车市场下行和新冠疫情的双重影响,不少车企今年一季度的销量几乎陷入了停滞。值得庆幸的是,经过全国上下的齐心协力,疫情很快得到了有效控制,中国乘用车市场也迎来了全面复苏,在7月迎来了7.7%同比增长。
尽管出现了强势反弹,但整体形势仍不容乐观,1-7月,中国乘用车市场同比去年累计仍下降18.5%,“努力活下去”的口号被不少车企反复提起。在这种严峻的环境下,长安汽车通过不断努力,率先在主力市场完成突围,7月整体销售达到164931辆,同比增长38.5%,连续四个月实现销量同比增长。那么在这样艰难环境下,长安汽车是如何实现逆势增长的呢?
乘风破浪!增幅领跑市场
前不久,长安汽车公布了7月销量数据,没有任何悬念,连续四个月实现销量同比增长,再次令多数车企羡慕不已。当然,这里的“羡慕”不仅是销量上的增长,更是在艰难市场环境下,长安汽车展现出全面持续向好的态势。
从具体数据来看,2020年7月,长安汽车单月整体销售164931辆,同比增长38.5%,延续了上半年的上升势头。其中,长安系中国品牌汽车7月销量达到123548辆,同比增长达49.9%。截至7月,长安汽车2020年累计销量已达995921辆,同比增长6%。
在乘用车市场,7月长安系中国品牌乘用车销售82860辆,同比增长56.4%,增长幅度领跑市场。而在1-7月乘用车市场同比下降18.5%的情况下,长安系中国品牌乘用车凭借多款主力产品:长安CS75系列、长安逸动系列、长安汽车首款高端产品UNI-T等的领先实力,交出了9.9%的同比增长表现,非常亮眼,这也进一步说明消费者对于长安汽车的高度认可,以及对我们自主品牌的绝对信赖。
以客户需求为中心 多款车型齐发力
长安系中国品牌乘用车销量持续向好,多款产品同比、环比增幅都出现了增长。在这之中,长安逸动系列7月销售18735辆,环比增长2.7%,同比增长33.1%,取得了今年月度销量新高。1-7月,长安逸动系列累计销售82089辆,同比增长11.6%。其中,3月上市的逸动PLUS连续四个月销量环比增长,在7月销售16670辆,环比增长3.9%,1-7月累计销售61471辆。
逸动系列的出色表现,离不开长安汽车在轿车板块的持续耕耘。尽管国内自主品牌轿车的推出几乎都是“九死一生”,但想要冲击主力市场,仍需要轿车市场的帮助。与此同时,车企想要稳步发展,实现更高的品牌价值以及消费认可度,也必须实现轿车与SUV“两条腿走路”,失去任何一个都会失衡,此次逸动系列的良好表现,也说明了这一点。
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