雅阁的车侧同样具有溜背的感觉,平直的腰线很直接,搭配上类似“风火轮”样式的轮圈造型,运动效果显露无疑。车身尺寸方面,这台车的长宽高分别为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm,与凯美瑞比较接近。
雅阁的内饰其实相比外观来说,保守了不少,整体的设计中规中矩,但相比上一代车型有着非常大的变化。在质感方面,我个人觉得要比凯美瑞强了不少。
仪表盘的样式同样是很简洁的造型,左半部分为液晶显示,可以提供多种行车信息,右半部分为机械指针,清晰易读。
8英寸悬浮式中控屏显示效果细腻,速度流畅,实际使用起来很好上手,操作的逻辑并不复杂。同凯美瑞相同,这台雅阁也在屏幕两侧设置了实体按键,使用起来更加方便。这套车机也并不是十全十美,在互联的便利性方面,还是有待提升,并不支持CarPlay,仅支持Honda CONNECT。
这台尾标为260TURBO的雅阁搭载了1.5T高功率涡轮增压发动机,最大功率为194马力,峰值扭矩为260牛·米。传动部分,与之匹配CVT变速箱。
总结:通过上文的介绍后,你们有没有自己心仪的那款车了呢?虽然三款车型同为纯燃油版的顶配车型,但其实各有各的优势。第十代索纳塔主打高配置、强动力,拥有12.3英寸全液晶仪表/中控屏、座椅加热/通风、2.0T+8AT动力总成;而雅阁更偏向实用性以及舒适度;凯美瑞则给人较为均衡的感受。在售价方面,第十代索纳塔有着很明显的优势,相比凯美瑞足足低了5.4万元。
总的来看,这三款车各有各的特点,如果您手握20万左右的预算,想要个配置高、颜值高、动力强的中型车,不妨可以看看第十代索纳塔!
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