被忽视的日系“入藏王”！四驱配大梁气场无惧普拉多，不足16万

至于内饰部分，可以说是很多消费者不选这款车型的一大原因，作为一款近20万的车型，整个内饰还是大量的塑料材质确实是有点过分。而且内饰造型也非常普通，几乎就没有亮点可言，当然这款车型的定位不在这也能够理解，毕竟普拉多等车型内饰也不是多么优秀。中控分搭载的9英寸触控屏算是内饰唯一有点科技感的地方，还不是全系标配，对于基本的日常需求还是能够满足的。其他部分都是比较经典的家族廉价车设计，确实是提不起太大的兴致，当然该有的配置还是不缺的，上手也比较容易。

空间方面这款车型确实挑不出毛病，毕竟其车身尺寸达到了4882mm、1850mm、1835mm，轴距为2850mm，这样的尺寸对五座布局车型来说足够宽敞。最后动力上，这款车型搭载的是一台2.5L直列四缸发动机，最大输出功率为193马力，然后采用了大梁的车身设计，高配车型配备有分时四驱系统以及后桥差速锁，越野性能虽然无法跟普拉多硬刚，不过对于一般的复杂路况游刃有余，也是当之无愧的“入藏王”。

总体来说，日产途达确实是一款非常划算的入藏神车，买不起普拉多不要紧，完全可以看一下这款被忽视的途达，毕竟不到16万的售价能够买一款接近5米的大尺寸SUV，也不能太过挑剔。