15万左右，既能越野又可家用，这几款带四驱的SUV可以满足你

编辑点评：博越PRO在3月底刚刚新增一款四驱版车型，该版本搭载博格华纳第五代电液式适时四驱系统，再配合前后EDL电子差速功能，可以对每个车轮输出的动力进行精确控制。城市平坦路面行驶时，该系统会将绝大多数动力分配给前轴，相当于一辆前驱车，若出现打滑等情况时，系统会自动调整前后轮扭矩输出，前后最大扭矩分配比可以达到50:50，以提升车辆的通过性。博越PRO四驱版这套四驱结构相对比较简单，能应对的复杂路况也不算多，但值得一提的是，它的指导价仅为14.88万元，算是目前比较便宜的四驱车型了。

长城汽车 哈弗F7 四驱版

指导价：15.10-15.37万元

发动机：2.0T

变速箱：7挡双离合

编辑点评：哈弗F7四驱版搭载的也是常见的适时四驱系统，前后轴的动力输出会根据驾驶模式的不同而变化。经济模式时，前轴可输出100%的动力，与前驱车无异；标准、运动及雪地模式时，根据路况的不同，前后轴动力会在100：0与0:100之间自由分配；而在泥地和沙地模式时，前后轴会固定以50：50的动力分配进行输出，比博越PRO四驱版能应对的情况更多。在实际体验中，F7四驱版的通过性不错，城市行驶和轻度越野都不在话下。另外，哈弗F7x也同样有四驱车型可选，四驱系统与F7并无明显差别，喜欢的朋友可以详细了解一下。

上汽 名爵HS四驱版

指导价：15.98-16.98万元

发动机：2.0T

变速箱：6挡双离合

编辑点评：名爵HS的AWD四驱车型搭载的是由GKN（吉凯恩）提供的适时四驱系统，这套系统也能实现前后桥100:0到0:100之间的动力分配。HS在日常行驶时为前驱状态，遇到湿滑路面、复杂路面或切换到运动模式时，将自动进入四驱状态。值得一提的是，名爵HS的四驱系统带有强制锁止按键，如果有需要，驾驶员可以按下此按键对四驱系统进行强制锁止，此时前后轴动力输出将保持在50:50的状态，通过性会更有保证。

上汽 荣威RX5 MAX自动四驱智能座舱至尊版

指导价：18.98万元

发动机：2.0T

变速箱：6挡双离合

总结：荣威RX5 MAX顶配车型搭载了与名爵HS相同的四驱系统，也同样带有锁止功能，二者的动力系统也完全相同。不过由于RX5 MAX尺寸及重量更大，所以在应对复杂路况的能力上，二者依然会有差别。而在价格方面，荣威RX5 MAX四驱版比名爵HS四驱版贵了不少，但它的空间更大，配置更高，档次感及科技感也都更明显。考虑两车的朋友，可以到店详细体验一下，根据自己的实际需求进行选择。