讴歌之于本田,雷克萨斯之于丰田,雷克萨斯在国内名气有多大,讴歌的处境就有多尴尬。品牌认同度低但不代表讴歌的产品力就不行,讴歌RDX就是一款被埋没的精品。有着很高辨识度的“钻石”中网,车身线条凌厉,大灯造型锐利,采用讴歌目前最新的家族式设计。
内饰造型无疑是它再次出彩的地方,环抱式设计搭配上金属装饰和皮质包覆,十分精致。
讴歌RDX搭载的2.0T发动机,最大功率265马力,最大扭矩380N·m,传动系统匹配的是10速手自一体变速箱。高配车型还搭载了SH-AWD四驱系统。这套四驱系统能让前后轴驱动力在30%-70%间分配,左右后轮驱动力则可做100%-0或0-100%间的调整,大大提高了过弯时的稳定性和驾驶操控性能。
小结:全新讴歌RDX提升十分全面, 2.0T+10AT的动力表现和其出色的操纵性能,让讴歌RDX在驾驶感受方面无可挑剔。若不是品牌影响力拉后腿,它必成大器。
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