曾比肩BBA如今23万出头就入门，长超5米轴距近3米，2.0T＋8AT

汽车在线讯：丰田皇冠曾经也是比肩BBA的超级王者，如今却沦落到和帕萨特抢饭吃，无人问津的背后是品牌时尚度和产品力的双下滑。

引言部分

说起豪华车代表，大众所熟知的莫过于德系豪强BBA，估计很多90后都不太知道，在我国改革开放初期，有一款被国人追捧而荣登神坛的豪华中大型车，它就是丰田皇冠。那时候下海经商的小老板们最大的梦想就是能够有朝一日买得起一辆丰田皇冠，可比现在的奔驰宝马牛X多了。但是随着我国汽车市场开放程度的增加，越来越多的豪华车行登上了舞台，丰田皇冠终于没落了。那么今天我们就带大家一起去重温一下这款曾经如日中天的丰田皇冠，顺便看看它的没落原因。

外观设计大气，但缺乏时尚元素

丰田皇冠外观设计比较大气，前脸采用了大尺寸的叠翼式立体前格栅设计，从视觉上给人十分丰富的层次感。熏黑式的中网加入横幅式镀铬装饰条填充，看起来很精致。前大灯与格栅紧紧相连，并且加入了LED光源，车身的整体造型十分硬朗，平直宽大的线条以及宽大的前门后门设计还加入了密辐式轮圈，商务气息十足。

车长超5米轴距近3米

丰田皇冠车身长宽高尺寸分别为5020*1805*1480mm，轴距尺寸为2925mm。和C级车相比有失身份，在B级车里不算拔尖。丰田皇冠侧身和尾部都比较平淡，没有什么突出的亮点，尾灯采用镀铬饰条连接，底部采用了双边两出排气管设计。综合来看丰田冠道起步就输了，外观设计完全不符合当下的年轻消费群体审美趋势，一点时尚感都没有，造型设计都太沉闷的。

内饰方面偏向于商务风格

丰田皇冠采用了环抱式的座舱对称设计，黑米双色搭配显得更加的沉稳内敛，做工和用料方面也是水准之上。车内采用了大量真皮皮革以及搪槊工艺材质铺陈，车顶还加入了少量米白色的植绒面料包裹，十分地彰显档次。四辐式的多功能方向盘也采用了真皮打孔面料包裹，4.2英寸液晶仪表盘显示清晰，5英寸和7/8英寸双中控屏非常大气，但是功能简单。怎么说呢内饰设计也太过于商务，这可能跟丰田皇冠一贯的定位有关，希望皇冠能够转换一下风格，毕竟挣钱才是最重要的，不然就会被裁掉啊。产品序列从此再无你的名姓。