EVO“战神”经典传奇，劲炫为信仰充值

为性能而生，EVO的封神之路

尽管市场得意，但是在赛场上，Lancer Evolution花了长达三年的改造升级，积攒已久的实力才终于爆发，开启自己的“制霸”WRC赛场的历程。

1995年，车手艾里克森驾驶着Lancer Evolution Ⅲ，带领车队获得了当年亚太地区拉力赛的个人总冠军和车队冠军。

之后车手Tommi Antero Mäkinen和一路进化的Lancer将简单的胜利演变传奇。人车合一的完美配合，三菱在1996年的WRC赛事拿下9个分站中5个冠军头衔，夺下第一个车手年度总冠军。

仅仅只是夺冠，那不足以让Lancer Evolution“封神”并占据EVO这一名称。在那个WRC规则还未完全固定的年代，为了比赛更多元，FIA允许Group A规则改装的车和依据WRC新规改装的车同台较量。困难模式or简单模式？三菱选择了前者，以限制众多的量产街车力战群雄，并蝉联4年冠军创造了历史。

这霸气外泄的操作，不止让EVO的进化精神深入人心，还成就了Group A最后的拉力赛车传奇。Lancer Evolution创造了WRC赛事的四连冠新历史，“战神”的称谓名副其实。