超长续航 不再让用户“累觉不爱”
目前,市场大部分纯电产品NEDC标准综合工况续航里程不足500KM,而大部分合资纯电车型NEDC标准综合工况续航里程少于400KM。针对续航不足痛点,车企纷纷增加纯电动汽车续航,以此做卖点。部分纯电动汽车的续航里程数据经过验证后显示与公布数据存在差距,特别是新势力造车圈频频爆出产品续航缩水,令大众对纯电产品更有”累觉不爱”的观感。
针对续航痛点,昂希诺纯电动试驾过程中对NEDC标准综合工500KM续航进行了重点考察,从喧嚣都市驶向自然桃源的过程中,昂希诺纯电动在五城及周边城镇的10余小时的行车着实令人刮目相看,实测公里数与表显公里数相当接近,充分满足用户日常通勤和跨城出行。
保障产品续航和安全的重点在于纯电产品的电池和电机系统,一般来说,电池容量越大续航里程会越长,锂电池质量和电机系统的质量也至为关键。昂希诺纯电动的核心EV系统,由三元锂电池组和EM15三合一高电压电驱系统组成。电池容量高达64.2千瓦时,从上海到杭州再到无锡,超长时间的驾驶状态下,昂希诺纯电动电池温度保持恒定。三元锂电池组镍钴锰元素配比为5:2:3,相较8:1:1配比及6:2:2配比具有造价更高,寿命更长,充电方式更灵活的特点。其次,他综合了稳定性和高电量,所以实用性很强。此外,昂希诺纯电动三元锂电池采用的水循环系统比竞品的风冷系统造价成本要更高,也能提供更长的电池使用寿命。由此可见,昂希诺纯电动在电池配备上可谓十分有诚意,再加上自身配备的EM15三合一高电压电驱系统,重量仅为76.9千克,相比竞品具有体积更小、重量更轻、油电管线更少的特点,更加充分保障了自身超强的续航里程和电池安全性。
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