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动力:
GX5在动力上采用了永磁同步电机+三元锂电池的动力组合,电机最大功率90kW,最大扭矩280Nm,电池容量46.4kWh,NEDC续航里程338公里,等速续航最高可达430km,0-50km/h加速时间为3.9秒,最大车速可达140km/h。
此外,新车还支持家用充电和快充模式,快充模式下40分钟即可从30%充至80%电量,慢充则需要7.5小时充满。GX5还配备了能量回收系统,系统设置了4个等级可调。
前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,也是同级车型的惯有配置,硬件上虽然简单,但这种配置更有利于节省空间,也便于车底置放电池组。
总结:
对于一款以城市通勤为首要任务的小型电动车来说,良好的乘坐空间和续航里程,才是对这类车型的基本诉求, GX5在续航里程上有着不错的表现,而别具一格的设计以及实用的空间,也为其加分不少,不论是配置还是实用性上,都算的上一款良心之作,加上其小巧轻便的车身,这绝对会是一款非常适合在城市内穿行的小车。如果后期能有个靠谱的定价,它完全有实力跻身你的购车清单。
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