汽车在线讯:2019年注定是不平凡的一年,在纪念改革开放40周年后,也即将迎来中华人民共和国70周年华诞。在全面建成小康社会的第一个百年奋斗目标的关键之年,我国的汽车产业也伴随着中国经济的腾飞迅速崛起。众所周知我国汽车工业起步较晚,因此汽车行业进出口贸易一直处于逆差状态,换言之,就是海外进口总量大于出口总量。但随着中国经济转型升级、中国制造技术水平的不断提高,如今已跃身成为世界汽车制造的强国。与此同时,以江淮汽车为代表的一张张中国新名片正在快速崛起。
近几年,中国自主品牌的出口业务频传佳音,“中国制造”不仅走出了国门,还逐渐成为其他国家优质产品的象征 。2018年我国汽车出口115万台,出口额高达147亿美元,同比增长11.3%。而江淮汽车作为早期将“中国制造”驶出国门的先驱者,始终在乘用车出口方面保持前三名的骄人成绩。
目前江淮汽车已经与130多个国家和地区建立合作关系,在全球各地拥有千余家销售网点及近千家服务网点。同其他一些中国品牌一样,江淮汽车的海外业务主要围绕“亚非拉”展开,同时在欧洲市场也有所布局。除了出口业务之外,江淮汽车目前在海外还拥有19座工厂,散布在俄罗斯、伊朗、哈萨克斯坦、巴基斯坦、越南、墨西哥等地。同时,江淮汽车在海外拥有意大利和日本研发中心,在人才培养、产品设计等诸多方面都为江淮汽车的向上发展提供了有力支撑。
如果说改革开放,让中国品牌敲开了海外国家的大门,那么“一带一路”战略的实施,则是为中国品牌立足海外创造了机遇。随着中国制造技术的不断提升,中国企业品牌在外国消费者心中低廉刻板的形象,正在被优质可靠的形象所替代,而各个品牌的出口与销量数据足以说明这一切。以江淮汽车为例,2018年江淮汽车出口各类整车7.4万辆,销量同比增长13%。其中,出口覆盖“一带一路”沿线国家62个,出口量超5万辆,约占江淮汽车出口总量的72%。
市场表现向好的背后,是产品品质和品牌竞争力不断向上提升的结果。作为我国自主品牌的先行者,江淮汽车始终将质量升级作为企业发展基础的生命线,以核心技术研发带动产品的转型升级,以此应对汽车市场的不断变化。2018年2月,江淮汽车开始全面导入德国VDA质量管理体系,基于与大众开展合资合作的基础,江淮汽车引入大众标准,并与江淮大众共线生产,使产品质量更加可靠,让消费者对其更加信赖。
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