在经过松软沙土、泥泞路面或颠簸石子路面时,运动模式可降低制动辅助对车轮的控制,驱动系统能将100%的动力集中在汽车前部,实现更为敏捷的通行能力。
在通过路肩、减速带时,福特领界的底盘离地间隙和车辆扭矩能够保证车辆轻松通过,其车辆悬挂的良好调校也保证了车内乘客的乘坐舒适性。
在坡道测试中,福特领界的上坡辅助功能可以保证车辆安全、平稳地实现坡停坡起,驾驶员操作更加简易轻松。
福特领界采用前麦弗逊后E型多连杆的独立悬架,结构相对简单,占用空间小,允许车轮与车架间有较大的相对位移,使驱动车轮与地面经常保持接触,以保证有较好的附着性能,同时可提高汽车的最小离地间隙,从而提高汽车的通过性。并且领界配备的是轮辋直径18英寸,轮胎宽度235毫米的邓禄普轮胎,车身最小离地间隙为7英寸,对于城市型SUV来说已经足够。
结语:
通过本次测评,我们可以看到虽然福特领界定位为城市型SUV,但凭借着优异的性能和先进的车身设计,使其在路况不佳的情况下也同样有着足够可靠的表现,并在驾乘舒适度方面始终保持着极高的水准。在自驾游逐渐成为热门出行方式的今天,福特领界面对愈发多元化的用车场景时的表现必然能够满足大部分家庭的需求,为人们的出行增添更多的舒适与安心。
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