这是一次真正意义上的蔚来ES6全球首试

[汽车在线 评测]

 ES6作为蔚来第二款量产的SUV，它的到来不仅仅是要丰富产品线，更肩负着提升品牌影响力和认知度的重要使命，无论是蔚来公司还是消费者们都对它有着极高的期望，而这次，我们也终于迎来了ES6的开放道路试驾+场地测试，接下来，就为大家带来这款当红产品的深度体验。

此前，我们的编辑已经对蔚来ES6的静态部分做过非常详细的解读，感兴趣的朋友可以点击下方内容，本文只对外观内饰部分做简单回顾。

外观：蔚来ES6让人印象深刻

一个好的设计总是会让人印象深刻，在见到ES6的实车后我便产生了这种感觉，让我印象最深刻的地方主要来自它的前脸，采用分体式大灯设计的车型我见了也有不少，但像ES6上这般协调和有科技范的，着实不多；前脸虽然依旧犀利，但多了一些圆润和动感，更容易被接受。

蔚来ES6定位于中型SUV，它的车身尺寸在这一级别里很有优势，长宽高分别为4850/1965/1731mm，轴距2900mm，身材在这个级别里称得上魁梧，但优雅的线条设计使整台车看起来依旧很灵动。

内饰：家族式设计 屏幕边框更窄

内饰延续了ES8上的设计，整体风格前卫且富有科技感，贯穿式的空调出风口显得很有张力，一定程度上拉伸了横向的视觉宽度，在细节上，有几处变化，首先，使用了三辐式的方向盘，手感非常棒；其次，屏幕尺寸由ES8上的10.4英寸增加到11.3英寸，边框更窄，科技感更强；在空调出风口、换挡机构周围使用了“月蚀”金属哑光镀铬材质，内饰的质感有所提升。