吉利|当我们讨论新能源，其实讨论的是更受欢迎的插混车型

那么PHEV车型里，有没有加速快，充电也快的车型呢。

以目前加速最快的混动B级车—百公里加速仅7.4s的博瑞GE PHEV为例，这款车经过了精细调教，实现了最佳转速和最佳油电分配比例。配合11.3kwh超高容量三元锂电池，博瑞GE PHEV整车最大功率达到192Kw，最大扭矩可达425Nm；纯电续航里程最长可达60km。

尤其在充电模式上，博瑞GE PHEV支持6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V充电包三种充电模式，6.6KW充电桩只需要1.5小时即可完成充电，这个数据比其它PHEV充满电需要花4小时还要出色。可以说博瑞GE PHEV引领PHEV充电时间从4小时进入到1.5小时时代。

PHEV车型虽然被看作是迈向纯电动化的“过渡性”产品，但不可否认的是，在目前充电技术以及电池技术还面临众多瓶颈，我们的充电桩网络建设还受制于择地用地，无法迅速大范围铺设的前提下，PHEV插电式混合动力车型显然更符合目前国内的用车环境。

在政策层面，PHEV和纯电动车一样，同样享受国家和地方的购车补贴以及车船税优惠，因此站在消费者的角度看，PHEV显然更具有吸引力。