汽车在线讯:漫长的冬天悄然离去,生机勃勃的春天已然到来,但对于车市来说冬天似乎并没有结束。从2018年6月开始,汽车行业的销量开始急剧下滑,尤其是国内SUV市场销量同比持续下滑,11月正式进入“寒冬期”,SUV销量同比下跌17.95%,年末的销量爆发点也依然黯然失色。即使上市了多款新车,但对于销量的提振仍然杯水车薪。
销量下跌的背后则是市场饱和后的趋势放缓,是用户主体换代后理性收敛…….不管是车市寒冬,还是市场大洗牌都是为了“适者生存”,也只有经得起洗牌和检验的车企和车型才能存活下来,“寒冬”,本质是对品质和实力的考验。
纵观2018年的国内车企销量排行,吉利汽车以全年150万辆的销量成绩实现了20.3%的增长,成为了众多或退步或原地踏步的车企中卓尔不群的一股清流,稳坐2018年自主品牌销量冠军。无惧“倒春寒”, 尽显硬核实力,这也是吉利既2017年之后连续第二年坐上自主汽车品牌销量的头把交椅。
吉利销量一马当先,远景家族功不可没
而吉利之所以能够取得如此优秀的销量,与其旗下各品类车型的准确定位及产品布局有着不可分割的关系,除了主打高端定位的博越,博瑞及帝豪系列以外,以“树立国民经济型第一家族”的吉利远景家族也是功不可没,凭借更亲民的价格、更越级的配置,更超值的性价比成为更多家庭购车的超值首选。
吉利远景家族包括新远景SUV、全新远景、远景X3等车型,上市以来为百万家庭幸福保驾护航。在今年1-2月同样获得了不错的市场表现,家族总销量49414辆,占比吉利汽车总销量的20%以上。而在刚过去的2018年,远景家族表现更加亮眼,在吉利150万辆的年销量中,远景家族销售45万辆,占比达30%,不断为吉利汽车“稳步向上”坚固基盘。
远景家族致力于打造5-8万入门级普通家庭购车超值首选,成为对中国三-五线城市家庭用车生活优选担当。在吉利汽车致力于“造每个人的精品车”的造车理念下,远景家族从用车便利性,配置以及品质锻造方面,始终坚持“以用户为出发点”。
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