经过优化的麦弗逊前悬挂和多连杆后悬挂大面积使用了铝合金,减轻了整车质量的同时,也保证了底盘的整体性和刚性。使用扭转刚度更大的防倾杆,配合整车刚度让锐界在高速转弯的时候拥有很高的抗侧倾能力。
于此同时,锐界能够在保持路感的情况下,过滤掉绝大部分道路颠簸。通过系统精密的计算和调校,让锐界的悬架系统振动频率尽量降低,去接近1-1.2区间,这个区间是接近于人走路时的频率,人体感觉最为舒服。锐界的弹簧和液压衬套组成的减震器系统还将车体的一阶运动(举升、俯仰、侧倾)和二阶运动(往返震动)进行了平衡,让车辆运动的顺畅性和驾驶的控制灵敏度得到很好的双赢。另外,它拥有高品质的NVH性能,配合主动降噪系统,为乘客实时的营造静谧舒适的驾乘空间。契合人体工程学高档真皮座椅,为乘客提供出色的包裹感,更加享受锐界所带来的出行时光。
另外,锐界在安全配置上也下了一番功夫。无论是全系标配的防翻滚稳定系统还是高强度硼钢车身的使用,安全气囊/帘, 低速行车安全、车道保持辅助、盲区监测系统等科技配置,从主动防护到被动保护都为消费者考虑的十分细致,满足了消费者对于安全的高标准需求。
作为中大型SUV,锐界的体型虽然很大,但澎湃的动力和精准的操控给予其运动的气质,驾驶者可以随心、安心的享受驾控体验。虽然产品有强烈的操控标签,但锐界无论是在底盘的过滤性、车身的平稳控制还是在NVH等一系列影响乘坐体验的产品力上也表现的十分突出。宜驾宜乘,张驰有度。这充分体现了福特SUV深厚的技术能力,也是锐界能够在中大型SUV产品细分市场立足的最核心产品力体现。
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