外观:狮吼式前脸足够个性 獠牙日行灯十分张扬
内饰:I-Cockpit座舱设计 科技感强
由于方向盘的造型,我在驾驶时很难看到定速巡航的控制杆,基本只能进行盲操作,这一点对于驾驶的体验来讲不够好。
空调功能也被集成在了屏幕中,当驾驶员想要调节风量或者是温度时,需要看向屏幕进行操作。在这一点上,触摸式操作就不如实体按键来的方便了。
空间:前排空间充裕 后排空间足够使用
写在最后:就产品力来看,新一代508L的表现还是很不错的。但它还面临着凯美瑞、君威、迈腾甚至是雅阁这样的强劲对手,而作为后来者,它必须要拿出足够的诚意来打动消费者。说到底还是要看新一代508L正式上市之后的售价如何,如果定位合理的话,我相信会有很多狮粉愿意带它回家的。
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