重新定义全球新一代大皮卡，长安凯程F70车底有何奥秘？

垫江试车场，看好底盘如何试出来

在垫江试车场，我们共参观了六项测试，分别是：麋鹿测试、ESC正弦停滞评价测试、定圆测试、高速环道测试、坡度测试和舒适性测试。

在这三项极限的测试下，长安凯程F70均表现出了非常出色的底盘性能，并拥有非常突出的极限情况适应能力，在ESC正弦停滞评价测试中，笔者明显看到整车姿态受到极限压缩，但仍然保证了100km/h的通行速度。

而舒适性测试则是让车辆反复通过各种复杂路况，不断调试整车的悬架性能，优化路面冲击的缓冲吸收能力，以及悬架衬套和车身车架柔性连接，是否有异响，解决传统皮卡常见的行驶方向盘摆振、底盘抖动、制动抖动等问题。

写在最后：

通过此次底盘探秘以及与工程师的交流，相应的问题应该得到了解答，长安凯程F70的确是一款融合了中法双方努力，并在底盘调校上非常突出的车型，提供了以往皮卡车型不曾拥有的出色“驾驶性”，是一款国际化的皮卡车型，也同样是一款“运动化”的皮卡，并打造出了宜商宜家行驶质感，兼顾舒适、承载、安全能力。(来源:网上车市)