汽车在线讯:选车用车要考量的因素很多,外观、内饰、三大件、价位等都要综合考量。不过,关于安全这方面,应该是众多消费者都会着重关注的点。虽说汽车行驶在路上能否一路平安车辆、驾驶员、行人都有责任,但汽车这个主角色还是至关重要的,因此关于汽车上配备的一些安全配置也显得尤为重要。睿骋CC正是长安基于重视安全配置打造的车型。
这样一款基于安全打造的车型,必须参加真正的碰撞才能见出分晓。2018年,C-NCAP(中国新车评价规程China-New Car Assessment Program )评定规则改版,难度大大增加,在台车重量、离地高度、鞭打实验、行人保护评定等诸多安全点都有了重新更加严苛的要求。此番情况下,睿骋CC作为C-NCAP的首批新车应试车型,依旧凭借着自身对安全认真负责的要求拿下了“五星安全”的好成绩,不惧应试检验。
打铁必要自身硬,能取得五星安全成绩,必然有自己的“硬实力”。睿骋CC全车高达56%的车身高强度钢应用,搭配高强度吸能式车身结构,最高强度达到1200MPA(1200MPA相当于一头成年大象站在一枚硬币上),已达到合资企业高强度钢板材料应用水平。
采用预紧限力式安全带,不仅在碰撞时将乘员稳固在座椅上,还能在力量超过一定限度时有效防止前冲力带来的伤害。
360°全景影像搭载,车辆前后左右还配备的4个超广角摄像头采集车辆四周的影像,实时模拟车辆周边360°俯视环境,帮助在行车、会车、通过狭窄道路以及驻车时,减少视野盲区,便于安全行车。
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