新晋“小王子”CS75PHEV VS“老干部”比亚迪宋DM 谁能胜出？

汽车在线讯：与往年“金九银十”的汽车市场有所不同，今年消费者的关注度从汽油车明显转向新能源车型。有车牌、不限号、耗能低、补贴力度大等优势是新能源汽车受到青睐的主要原因。结合人们的对续航里程的实际需求，插电混动车型（PHEV）的热度不断上升，各品牌新成员陆续加入PHEV大军。就性价比来说，国产新能源车不乏佼佼者。已经上市一年多的比亚迪宋DM可谓是PHEV的“老干部”了，新晋PHEV“小王子”长安CS75PHEV在国产新能源汽车中也是“网红”。

“老干部”与“新秀”各有优势，消费者该如何选择适合自己的车，下面，我们分别从车主的基本、高级两个阶段的诉求为大家做两车对比分析，希望给大家一些选车参考：

基本诉求：续航能力

PHEV车型最核心的优势在于油、电混动，多种混动选择带来优越的续航表现是消费者的期待。续航里程成为混动车型最直接的对比项。在纯电模式下，长安CS75PHEV续航里程为60公里，比亚迪宋DM可达到80，这一点上，比亚迪宋DM稍优。但CS75 PHEV只需充电3.4h即可充满，短频快的充电效果颇受车主欢迎。

从实际驾驶需求来看，消费者不会只考虑通勤需求，选择购买插电混动车型的车主，更在意短途纯电+长途油电的组合，解决新能源车行驶长途不受限的问题是根本诉求，继而从油、电组合中选择最经济低成本用车方式，因此混动状态下的续航表现是大家最关心的。在这方面，长安CS75PHEV稳稳胜出，理论最大续航里程可达800KM，称霸国产混动车界，比亚迪宋DM只能甘拜下风。因此，可以说，在基本诉求的对比项上，CS75 PHEV绝对胜出。

高级诉求：驾乘体验

驾乘体验是在驾驶过程中，驾驶者和乘坐者共有的综合感受。舒适的驾乘感包括车外观的美感，车内乘坐的舒适度以及驾驶时操控的平滑度。外观方面，仁者见仁。我们从目前较为流行的线条型汽车设计标准来看，比亚迪宋DM车头造型不够饱满，前脸中网面积窄小，保险杠处采用层层叠加过于繁复，整体造型复杂有余，大气不足，与其官方强调的速度感格调不搭。

相比而言，CS75 PHEV在外观设计更为流畅简洁，特别是细节部分的处理，蓝黑相间的点缀既彰显了新能源身份，又给车身增加了灵动感。