换了2.0T发动机还够“虎”吗？抢先试驾2018款路虎发现

越野的场地是位于湖州的路虎体验中心，这其中的越野道路由专业赛道设计公司英国D3 Active设计开发。在我看来，相对野外的地形，这种人工设计的场地显然更适合路虎，在安全有保障的情况下体验越野性能，何乐而不为呢。

要先越野需要有基本的越野素质，虽然路虎慢慢的将放弃硬派越野车型，全面转向豪华SUV，但是越野的基因依然在发现上保留了下来。

接下来就是体验项目了，第一个是通过斜坡，这一项对发现来说相当轻松，根据路面情况，发现为自动降低车身，避免车身过高导致侧翻。

紧接是乱石路，坑洼不平的路面对发现的扭力输出、轮胎抓地力是个考验。老司机可以通过控制油门的方式通过，而新手司机则可以使用路虎的ATPC系统，辅助通过，无论新老司机都能体验到越野乐趣。

通过简单的体验，我第一感觉是虽然这有点应试的感觉，但是对于新手司机或者初次尝试越野的人来说是个非常不错的体验。一方面有合理的场地设计，一方面有路虎的越野辅助系统，新手司机只要握住方向盘，控制好方向就可以体验一番越野乐趣，这样也不错。

在整个试驾体验中，2.0T的发现动力不错，又能拉低售价，对于喜欢的人来说是个好选择。在场地越野试驾过程中，路虎的各项辅助系统能帮助你变身老司机，分分钟变身越野达人，虽然很少人会开着路虎去这样越野，但对于路虎自身来说，越野基因不会丢，以后也会越来越强大，即便只是在场地里，这对车主和准车主来说，已经够了。