[汽车在线 评测]
现在的男明星,只要是个小鲜肉就特别有市场,那些规矩的大男人反而被嫌弃太油腻了。其实油腻又怎么了?要找个值得依靠的还是油腻男最合适,他们有责任心懂得照顾家人,也有足够强大的实力可以给身边的人安全感。这样有血有肉的形象才像是个真男人,油腻男喜欢一切强悍的角色,所以这款走纯爷们路线的硬派SUV,五十铃的mu-X牧游侠或许挺适合他们。
虽说现在的SUV市场相当火热,但大部分消费者都是外貌党,更看重新车有没有一个抢眼的设计。不过对于活出真我的油腻男来说,形象可以不必太在意,男人应该洒脱和真实一点才对。照顾家庭的担当肯定不能丢,但贪玩的本性也不应该收起来。mu-X牧游侠身上的那些标签好像都是给油腻男量身定做,7座、自动挡还是硬派,油腻起来似乎还挺让人心动。
● 外观内饰简单回顾
新款mu-X牧游侠的外观继续维持比较原始的野性风格,其实或许很多人对老款车型都没有什么深刻的印象,所以新款车型即便在细节设计上面更加用力,例如仔细看的话,你会发现车头的设计饱满了不少,但整体刻板的轮廓还是缺乏视觉冲击力,很多人看完没多久估计又完全没有印象了。
放在同价位的SUV里面,mu-X牧游侠的这个外形确实不够讲究,看上去就像穿着工厂车间的工服一样,撩妹什么的就基本没戏了,一起出去逛街别人还以为是维修工来换灯管了,谁会愿意和你去约会。但是它看上去有点沧桑味道,给人感觉挺吃苦耐劳的。设计风格油腻得很到位,明摆着十足的硬派越野范儿给你看,实力好像都写在外形上了,那些看上去身娇玉贵的城市SUV舍得沾上一身泥巴吗?mu-X牧游侠这样的一副形象反而很能撩起内心有野性的汉子。
想要详细了解新款mu-X牧游侠都有哪些细节变化的网友,可以回顾我们之前的试驾文章(传送门),那里已经介绍得很详细了,今天就从体验方面聊聊之前没深入过的那些细节。
全系标配玛吉斯的255/60 R18的HT胎,这款SUV轮胎定位还是有点偏城市,注重静音舒适性和操控性。喜欢越野的朋友应该会第一时间就换上AT胎或者MT胎。
全新的内饰设计虽然在造型上还不够抢眼,但比起老款车型确实提升了不少档次感,现在有点精致味道了,特别是中控大屏幕那一块。
设计上面的变化给人带来了好感,但有些配置还是太跟不上潮流了,很难让人不吐槽,例如和大家最亲密的方向盘和仪表盘。
中控屏幕的变化是最让人惊喜的,8英寸的彩色触摸屏并没有多稀罕,可以说是这个价位的车型里非常主流的配置了,甚至老款车型也是这个配置。但是它在造型上变得更加时尚了,这对于mu-X整个内饰的质感提升,帮助可就很大了。功能方面也不逊色,潮流的CarPlay系统也装备上了。和老款车型相比,这套系统的吸引力要大非常多,老款车主体验过的话肯定会馋。
其它配置方面也越来越到位了,例如加入了四窗一键升降,发动机舱盖也换成了液压挺杆,这些细节变化都让人感受到它的豪华感在提升。另外像是座椅加热这些主流的舒适性配置在mu-X牧游侠上面都装备到位了,整体豪华感像是一款20万级别的车型了,不过和同价位的城市型SUV相比,它的配置还是缺乏亮点,例如这台顶配车型只是单区自动空调,这样对比起来mu-X牧游侠还是有点寒酸。
详细的乘坐和储物空间展示,大家可以回顾我们之前的文章(传送门),mu-X牧游侠在这方面的表现还是挺不错的。新款车型在内饰上的变化影响了一些储物空间,但也有一定的优化,例如挡把前方的储物格更大,放手机更实用了,第二排扶手上的杯架调整成普通的储物格。另外我觉得第三排的实用性还是不错的,偶尔需要第三排坐人,它用起来也不会让你尴尬,进出空间很大。
后备厢的实用性很好,平时收起第三排座椅就有一个相当大的空间(详细参数看这里),能放下不少行李。另外它也拥有多种变换形式,第二排座椅支持4/6按比例放倒,第三排座椅支持5/5按比例放倒,方便运送不同形状的大件物体。
从这些静态表现的回顾来看,mu-X牧游侠即便有心要变得更时尚更有质感一点,但它最大的特点还是务实,空间实用,配置完善,我想大部分消费者对mu-X牧游侠的关注还是集中在这里。内饰的新设计对档次的提升有一定效果,但有些细节还是掉价了,例如方向盘和仪表盘,如果要向这个方向发展的话,那么它还有不小的进步空间。
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