马自达全系车型赛道试驾

金卡纳小型赛道试驾

马自达全系车型均采用风琴式油门踏板，加上自然吸气发动机的输出特性，可让油门的反应极为敏感。摩擦圆测试项目中的临界车速在40km/h左右，在超过该速度时，继续小幅度踩下油门，即可感受到轮胎摩擦极限的变化，同时发动机转速声音也会同步与油门联动，力求实现人与车的对话。

全文总结：经过一天的试驾活动下来，马自达追求的这种“人马一体”驾驶感虽然没能为我带来刺激的感官享受，但是却让我十分佩服，因为它并不是单纯求快，而是更多想为生活加入畅享驾乘愉悦的充实。此外，将车型卖点隐藏在驾驶体验中让客户感受，无疑是一种感性的做法，同时也是一次充满风险的赌博，由此也可侧面看出马自达对于驾驶感受的执着。也许你感受不了这份驾驶感，但是这份执着同样也值得我们去细细品味。