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从2004年亮相芝加哥车展之后,现代途胜这款车型已经走过了14个年头。不可否认,早些年间北京现代凭借着自己合资品牌的身份和极具性价比的价格,的确是在国内获得了不错的市场份额。但如今,随着其他合资品牌车型价格的不断下探,在热门SUV市场的厮杀已进入白热化阶段。北京现代想要在紧凑型SUV市场占有一席之地,途胜这款车型的重要性不言而喻。
时隔三年,北京现代推出了第四代途胜,拥有年轻的造型设计、出色的智能安全驾驶系统以及时下流行的车联网功能。如今的它给人的感觉更像是一个“另类”的新青年,迸发出难以抗拒的年轻活力。
外观:“另类”青年带来别样感觉
要说新车在外观上最有特点的,那么必然是它的前进气格栅造型设计。其与LAFESTA 菲斯塔的进气格栅较为相似,但放在SUV身上就有了一些别样的味道,至于好看与否就只能见仁见智了。
外观小结:看的出来,新车的外观设计想要往年轻运动方向走,但在前进气格栅的造型上的确有些用力过猛。不过,其他方面个人感觉还是处于在线状态的,侧面线条较为动感,尾部的造型也有着较高的辨识度。同时,在外观配置方面,新车达到了该级别应有的水准,这一点还是值得肯定的。
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