[汽车在线 评测]
健美的英文是Bodybuilding,本意是追求肌肉和身体铸造的一种运动项目,可如今的现代健美似乎出现了两极分化的情形,健美身材能带来什么每个人都看法不一。不少人认为,年轻时阿诺·施瓦辛格的古典健美身材很美,安全感也足足的,但也有人持不同意见。总之,健美的审美标准因人而异,最起码在我看来,大块头看起来确实很有安全感,但除此之外呢?
● “肌肉”的线条勾勒出造型
如果你见过老款启辰T70,那么当你看到新款车型时,一定认为它相比老款变得更丰满健硕了,简直就像是练过健美的身材,是否好看全凭个人审美判断。车身线条的每一处勾勒都凸显着硬朗劲儿,尤其以前脸格栅与侧面腰线为主,错落有致的线条运用营造出很强的膨胀感。而黑色的跨界车装饰条,就像健美人的肌肉线条一样,充斥全身,捕捉你的眼球。
其实老款T70的另外一个版本——T70X就相较于普通版更强健,它同样装配有象征跨界车元素的黑色包围,只不过如今新款T70直接将套件运用在顶配车型身上,也不再区分两个版本,这一点在我看来是个很聪明的做法。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
新款启辰T70 | 4630 | 1845 | 1653 | 2630 |
老款启辰T70 | 4542 | 1786 | 1642 | 2630 |
长安CS55 | 4500 | 1855 | 1690 | 2650 |
吉利博越 | 4519 | 1831 | 1694 | 2670 |
所以,通过一系列的改变,新车车身尺寸也全面提升,长宽高分别达到4630/1845/1653mm,轴距为2630mm。相较于老款T70车型,除了轴距没有变化之外,长宽高全面增长,其中车身长度增加最多,达到88mm,这对于一个改款车来说可是个不小的数字,但与同级别竞品相比,车身尺寸也没占优势。
车尾的变化显然没有车头明显,最起码从整体的设计来看,还是没有摆脱老款车型的设计束缚,就像做了一个小型整容手术,包括后包围、尾灯等处的设计细节都有所调整,但对于整体尾部的造型升级,起不到太关键的作用。
启辰T70与日产车型共线生产,所以车身工艺质量问题不用担心。全车喷漆均匀,每处接缝都很整齐,这一点做的很不错。
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