威猛大气 听说新劲畅和真正男子汉更配哦

此外，新劲畅搭载超选四轮驱动系统，在速度为100KM/h以下时，可以在2H、4H、4HLC、4LLC模式之间任意切换，应对各种路面更有优势。2H档位高速两轮模式适合一般公路路况；4H为高速四驱档，可以在铺装路面上正常转向，在相对湿滑的铺装路面也有良好的操控表现；4HLC则能实现前后桥50:50动力分配，前后桥无转速差，比4H模式有更加稳定的四轮牵引力，在碰到坑洼路面能更轻松应对；4LLC为低速四轮驱动配合中央差速锁止机构，这一模式可将牵引力和扭矩放大1.9倍，极大地提升脱困能力。

在安全方面，新劲畅ASTC系统（主动式稳定控制+牵引力控制系统）可以在引擎输出功率过大的情况下自动降低功率（2H、4H模式），对空转车轮施加制动力，防止车轮空转打滑；在转向不足情况下，则自动降低引擎输出功率，并增加对后内侧车轮的制动力，使车辆顺利转向。在路面行驶时，这一系统无疑又给安全上了一道保险。