[汽车在线 评测]
在KX7上市以前,东风悦达起亚有KX3打拼小型SUV市场,有狮跑、智跑和KX5在紧凑型SUV领域并肩作战,却没有一款中型SUV能和对手较较劲儿;而现在KX7来了,不仅厂商能多占领一些市场份额,消费者也能多一种选择。这不,这次长测的主角就是KX7,为期半年的长测正式拉开序幕。
先来做一下人物和车型介绍吧,我是汽车之家导购频道的洪冰清,这次KX7的长测选题由我来执行,如果大家看完文章之后对这台车有什么疑问或者其他想了解的,请来我的编辑博客或者新浪微博(@BQ冰红茶)留言,我会尽快为大家解答。好了,下面咱们来说说车,我拿到的这台长测KX7是2.0T 自动两驱GLS 七座,其实您可以把它简单理解为2.0T的两驱高配,哦对了,还要跟您交代一下的是,2.0T车型都是七座的。
另外,由于这台新车是公户,办理正式牌照手续的过程比较繁琐,所以我在拍这第一期长测内容的素材时,使用的还是临时牌照。
● 外观及外部配置初体验
先来聊聊外观吧,其实在没见到KX7实车的时候,我对这台车的样子就比较喜欢,家族式的前脸就不多介绍了,给人的感觉还是挺凶的,像我这样的年轻人应该不会拒绝,而且它中型SUV的定位摆在这儿,也不缺乏沉稳大气,我认为三四十岁的消费者接受起来也很容易,概括来说就是老少咸宜。
另外还有一个小细节,大家通过图片已经看到了,在前雾灯处和前轮拱是相通的,能一定程度上梳理前轮高速旋转形成的乱流,一台中型SUV能有这样的设计,还是挺有意思的。
虽然同为中型SUV,但通过对比不难看出来,KX7除了高度以外,其他尺寸和汉兰达、冠道这样“大个子”相比,差距还是挺明显的,不过KX7的起售价为17.98万,这和一部分紧凑型SUV是重叠的,如果和这些紧凑型SUV相比,那优势立马就出来了。
这台车配备了无钥匙进入和一键启动功能,身上装着钥匙靠近它的话,后视镜会自动打开,并且前门把手处的迎宾灯也会亮起,像是在欢迎你,这种感觉还是非常好的,但是我想如果大灯也能一并点亮的话,那效果就更棒了,尤其是晚上或者在地库里,不过我在系统里并没找到相关设置。
中型SUV配18英寸的轮圈不算大,我觉得挺合适的,想想看现在紧凑型轿车的轮圈都得16、17英寸起步了,KX7如果不上个18英寸的还真不好意思和人打招呼,至于造型我觉得因人而异,给我的感觉虽然没有那么强的视觉冲击力,不过倒也干净利索,符合家用车的定位。
相比车头,KX7的尾部造型显得比较普通,一切都是中规中矩的设置,挑不出什么毛病。不过要说我最满意的地方,那绝对非排气形式莫属,两边的排气都是真的,并且有尾喉装饰,再配上银色后护板,挺有“野”味儿的。
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