● 座椅和乘坐空间:2+3+2的座椅布局,第三排座椅可拆卸。
● 后备厢及储物空间:最大容积可达2040升。
● 动力系统:1.8T+6速手自一体变速箱。
● 文章总结:
5008在设计上给人的惊喜不仅局限于外观和内饰的设计上,在实用性上也确实作出了不少努力,诸如可拆卸式的第三排座椅就是很有心思的设计。不过作为一款中型SUV,5008的体型相对同级别其他对手要小一些,尽管最多配备了7个座椅,但是坐满人的话空间表现也不是很理想;尽管是一台SUV,并且高配车型提供多路况调节功能,但是全系4款车均仅提供前轮驱动,非铺装路的通过性依然会受到些许影响,这些可能都会影响到5008在国内市场的竞争力。
那它还有扳回劣势的机会吗?事实上此次体验并未结束,下周编辑即将参加标致5008的试驾,届时将会对该车的动力系统和驾驶表现进行深入地体验。根据此前我们的海外试驾来看,5008的海外版车型是一款动力较为强劲、操控起来让人轻松愉悦的车型,这样的表现对于热爱手握方向盘的用户来说是很有吸引力的。当然国产5008的表现是否也具有这样的个性,我将在下周三(5月24日)为大家揭晓答案。
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