谁说豪车没个性？百万级大型车口碑解析

●  奔驰S级

奔驰S级（W187）诞生于1951年4月举办的第一届法兰克福国际车展，比宝马7系的车型历史长久得多，可谓是豪华大型车中的泰斗级车型。作为奔驰S级的开山鼻祖，奔驰W187系列车型将乘坐舒适性和外形的尊贵感结合的完美无缺，也奠定了这款车此后的设计基调。目前国内市场在售的这代奔驰S级（V222）自2013年上市，全面革新的设计让S级又一次站在了豪华大型车的巅峰，也为此后到来的新一代C级、E级打好了基础。然而S级并不满足于此，将在明年进行大幅度中期改款，下面我们先来看看用户们对它的评价如何。

★ 车主口碑优点关键词：“空间特别大”、“舒适性特别强”、“操控比较精准”、“动力挺充足”

　　车主阿拉法拉利说：“S级的舒适性需要多说？开了S级我保证任何人都不想开7系和A8。”这可能代表了绝大多数奔驰S级车主的心声，同为豪华大型车，ABB三款车型的个性特征区分很明确，因此在选择时也不会让人纠结：追求舒适必须来辆S级；要配置要动力，那就交给新7系吧；想要高性价比，肯定选择奥迪A8L，不过换代之后奥迪的这种优势不知道还会不会继续延续。

☆ 车主口碑槽点关键词：“配置低”

>>>>>想具体了解车主对于奔驰S级的口碑评价，请点击这里<<<<<

　　说到现款奔驰S级的缺点，倒也十分明显，配置太低了。网友必须看地图认为：“怎么也是百万级的车了，惨不忍睹，后排那叫一个干净利索，老板键没有、后排座椅调节没有，还有一系列没有的都不愿再想了，买都买了就承受吧。”这种尴尬的境地将随着明年改款S级的到来得到改善，据悉全新E级上所搭载的最新科技配置、自动驾驶技术都会反哺于新款S级上，同时新款奔驰S级还会提供升级版的V8发动机和全新的直列6缸发动机供消费者选择。

　　■ 一句话点评：作为奔驰套娃系列的开拓者，明年亮相的新款S级在外观上不会有大的变化，唯有新技术新动力让人很是期待，当然，售价也有可能进一步提升。

●  捷豹XJ

　　相比于前面介绍的三款车，捷豹XJ要显得另类的多，这一代捷豹XJ（X351）在2009年正式发布，外观的激进革新让更多人记住了这款“老迈”的英伦绅士，优雅和奢华是捷豹XJ最明显的外观特质。如果厌倦了经典无趣的德系设计，考虑XJ这款具有运动基因的豪华大型车也不失为一个好的选择。

★ 车主口碑优点关键词：“动力非常充沛”、“细节很好”、“操控很好”、“空间很不错”

　　车主们对于捷豹XJL（国内车型）的动力、操控以及空间给予了较高评价，尤其是2016款车型针对车内配置进行了一系列升级，让这款车不至于落后德系三强太远。车主D调的搬砖工表示：“动力是240马力，2.0T，一挡到二挡有点顿挫感，要稍微给点油才换挡，车里坐满人，动力也是随叫随到，毕竟1.88吨重的车，平时路上超个车啥的也不费劲，油耗基本上在11L/100km左右，平时都是在市区开，很少走高速。”捷豹XJL入门车型搭载2.0L四缸涡轮增压发动机，中高配车型搭载3.0L V6机械增压发动机。在传动系统部分，这款车使用的是8速自动变速箱，部分车型还搭载四驱系统。如果要做个类比的话，捷豹XJL应该算是宝马7系那一卦的，更擅长运动。

☆ 车主口碑槽点关键词：“有异响”、“储物空间少”

>>>>>想具体了解车主对于捷豹XJL的口碑评价，请点击这里<<<<<

　　对于捷豹XJL的空间表现，车主们普遍认为其后排乘坐空间表现不错，储物空间让人无力吐槽。车主小阿东93表示：“除了腿部空间，其他的勉强够用！前排储物空间有点少，放两瓶水后手机都不知道放哪里，后备厢小的可爱！” 捷豹XJL内饰设计的优雅元素不胜枚举，为了艺术感而放弃实用性，这种做法并没有得到多数消费者的认可。此外，车主LaurenceQi抱怨说：“小毛病较多，大毛病没有，有强迫症的慎入。”捷豹品牌在做工方面的短板，似乎在这款车上也有体现。

■ 一句话点评：魅惑的外形、优秀的动力和小毛病不断的做工，我们可以说，这很捷豹！

●  保时捷Panamera

保时捷的商业化之路为各大豪华跑车品牌带来全新的视角，从Cayenne到Macan，以及今天我们所要介绍的Panamera，都是很成功的范例。尤其是保时捷Panamera这款四门四座豪华跑车，从诞生之时起就饱受此起彼伏的争议，它究竟是一款跑车还是一款商务豪车都不重要，重要的是消费者们爱它。下面就让我们通过车主们的评价，看看它相比奔驰S级或宝马7系的过人之处。

★ 车主口碑优点关键词：“操控很好”、“动力很好”、“配置很不错”、“乘坐空间挺大”

　　翻看了大部分车主对Panamera的评价，编辑认为，买这款车的动机除了满足自己的保时捷梦以外，应该不会有其他原因。例如车主棉花弹的好说：“喜欢就别讲究性价比了。2万的车也是开，2000万的也是开……喜欢的自然性价比就高。”车主DarkAngel1986说：“Panamera拉风不实用，不过不后悔，小帕是我的梦想之一。”因此，如果说选择前文四款车型的消费者会有各种各样的偏好，操控、舒适、科技等等；而选择Panamera，真的满满都是爱了。

☆ 车主口碑槽点关键词：“油耗比较高”、“后排空间小”、“座椅比较硬”、“油门踏板偏硬”

>>>>>想具体了解车主对于保时捷Panamera的口碑评价，请点击这里<<<<<

　　与其他豪华大型车的均衡性形成明显反差，Panamera的不足之处十分明确，正如车主DarkAngel1986所说，“油耗太高，在深圳跑的心疼。”“没有舒适性可言，不管驾驶还是乘坐，一小时必须腰疼。”“空间基本上可以说没有。”为了运动感、为了品牌、为了梦想选择Panamera，意味着要舍弃更多。目前新一代Panamera车型已经悉数登场，在用户们吐槽的这些方面是否有所改进值得我们继续关注。

■ 一句话点评：保时捷中的另类分子，大型车中最华而不实的存在，为了梦想你愿意接纳它吗？

◆ 全文总结：

　　纵观五款百万级大型车的车主评价，豪华大型车在保证自我全面发展的同时，又各自展露不同的个性，即使是最有资历的奔驰S级和宝马7系，也是一个更奢华一个更运动，正好成为这个级别车型的标杆组合。对于捷豹XJ来说，它在动力方面的表现可圈可点，但细节做工方面又有着捷豹品牌一贯存在的小毛病。而保时捷Panamera，针对的目标群体是那些希望在传统跑车基础上加入更多实用性的用户，与其他大型车并不在一个水平线上起步。至于奥迪A8，我们更期待其新一代产品的出现。