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“这年头,敢说自己是硬派越野车?没把差速器锁你都不好意思和人家打招呼!”但如今随着越野车的转型,曾经引以为傲的机械式差速器锁已经越来越少见了,而对于原厂就不具备锁止机构的越野车来讲,机械式差速器锁价格贵、使用率低,操作复杂,这些似乎都成了很多车友们望而却步的“理由”。
难道就没有更加实用、亲民的选择了吗?不一定!这次我就和同事许云鹤一起,开着我那台什么限滑机构都没有的吉姆尼,一起去体验了这把“Made in China”的越野车“限滑差速锁”!
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