● 宝马X1 sDrive18Li
共三款车,价格区间28.60-31.90万元
优惠情况:部分地区优惠幅度约3万元。
■ 车型简介:
全新一代宝马X1于今年的5月20日刚刚上市,这款车是华晨宝马推出的首款基于UKL前驱平台的新车。1.5T车型(sDrive18Li)也有三款,分别是时尚型、尊享型和豪华型,中国市场上销售的X1比海外版车型更长,长宽高尺寸分别为4565mm×1821mm×1624mm,轴距2780mm,比常规轴距车型加长了110mm,在紧凑型SUV中很有优势。
宝马X1在外观配置方面要领先于奥迪Q3,除配置最低的时尚型外,另外两车型均标配LED大灯、后视镜电动折叠+记忆、前后驻车雷达+倒车影像系统、自动泊车入位等配置,无论是档次还是便利性方面都非常到位。不过无钥匙进入系统在三款18Li上都是选配,选装价格为3500元。
轮胎和轮圈配置方面,配置较低的时尚型和尊享型配备的是规格为225/55 R17的米其林轮胎,而18Li三车中配置最高的豪华型搭载的是规格为225/50 R18的马牌轮胎。由于X1所有车型搭载的均为缺气保用轮胎,所以三车均未提供备用轮胎。
宝马X1和2系旅行车均为UKL平台的产物,所以X1“延续”了2系旅行车的内饰风格也就不足为奇了。其整体风格简洁明快,各种功能的布置划分也是一目了然。在功能上,带6.5英寸中控彩屏、蓝牙电话等功能的多媒体系统为18Li三车的标准配备,需要导航吗?你必须花费1万元选装带8.8英寸屏的增强型导航系统才能获得,自动分区空调也是X1的标准配置,丰富程度在这个价位的车上也是“理所应当”。
身高175cm的体验者坐入宝马X1的主驾驶座,并将座椅调到最低位置后,其头部空间为1拳。由于轴距进行了加长,后排的空间表现可以说在紧凑型SUV中具有相当的优势。同一位体验者坐在后排时头部空间约为4指,与上一代车型的表现相近,而腿部空间增幅明显,富余量达到了3拳左右。全景天窗是宝马X1的标准配置,无论是打开面积还是采光面积都比奥迪Q3大许多。
宝马官方目前并未公布X1的后备厢容积,但从实测数据看,其储物能力比奥迪Q3更强,4/2/4比例放倒的椅背也比对手更为灵活。由于没有搭载备胎,后备厢下方的空间也可以用于存储一些不常用的物品。电动尾门在尊享型和豪华型上为标准配置,当然消费者也可以多花3500元选装感应尾门功能。
X1是此次对比的四款车中唯一采用三缸发动机的车型,其最大功率和峰值扭矩分别为136马力和220牛·米,与之搭配的是一台6速手自一体变速箱,账面数据与竞品相比不占优。三款18Li车型均采用前轮驱动,四驱系统同样只提供给了其余“大排量”车型上。
■ 车型推荐:2016款 sDrive18Li 尊享型
作为18Li的中配车型,同时也是宝马X1全系中的次低配,指导价30.60万元的尊享型算是一款性价比较高的车型,首先它比配置最低的时尚型贵了2万,但多出了包括前驻车雷达、倒车影像等便利性配置,这些功能在日常驾驶时的使用频率还是很高的,作用也很大。此外,尊享型还多出了座椅加热、自动驻车和电动后备厢等配置,与2万元的差价相比算是超值的。
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