● 配件价格及工时费用
根据经销商介绍:消费者按照官方的建议进行保养,在质保期内是肯定不会有问题的,当然,也不排除有部分车主可能会因为驾驶习惯或“更加爱车”而愿意进行追加保养,一起来看看这些保养配件的价格及工时费用。
保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 5W-40全合成机油:610/4L 每次用量:6L共计:885 | 175 |
机油滤清器 | 118 | |
空气滤清器 | 232 | 70 |
汽油滤清器 | 免更换 | |
空调滤清器 | 416 | 70 |
转向助力油 | 105/桶*3(电子液压助力车型) | 70 |
防冻液 | 361/桶/1.5L*5 | 175 |
刹车油 | 66/桶/1L*2 | 175 |
差速器油 | 891/桶*2 | 175 |
自动变速箱油 | 1330/桶*2 | 175 |
火花塞 | 147/支*4 | 350 |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区英菲尼迪4S店, 其他地区的价格可能略有差异,仅供参考,请以店内实际情况为准。 |
● “4年10万免费保养”究竟值多少钱?算笔账就知道了
英菲尼迪Q50L官方保养项目表 | |||||||||
周期/项目 (公里) | 机油/ 机油滤清器 | 空气 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向助力油 | 差速器油 | 刹车油 | 火花塞 | 总费用 (元) | |
免费 | 10000 | ● | 1178 | ||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 2904 | ||||
30000 | ● | 1178 | |||||||
40000 | ● | ● | ● | ● 电子液压助力 | ● | ● | ● | 液压:5553 电传:5168 | |
50000 | ● | 1178 | |||||||
60000 | ● | ● | ● | 1966 | |||||
70000 | ● | 1178 | |||||||
80000 | ● | ● | ● | ● 电子液压助力 | ● | ● | ● | 液压:5553 电传:5168 | |
90000 | ● | 1178 | |||||||
自费 | 100000 | ● | ● | ● | 1966 | ||||
汽油滤清器:长效设计,免更换。 防冻液更换周期:4年或16万公里。 变速箱油:每2年或4万公里检查一次。 转向助力油:运动、豪华运动车型为:电子电传转向系统无需更换助力油。 | |||||||||
英菲尼迪Q50L行驶9万公里所需的保养费用共计: 液压转向车型:21866元,电子电传转向车型:21096元 |
从上面的配件工时费用我们可以发现,Q50L的保养费用并不便宜,就拿和Q50L共享动力总成的奔驰全新C级来看,Q50L的价格明细要更高一些。但英菲尼迪的优势更大:直接免费!这也让6万公里内的保养费用对比“没了意义”。4年9次保养根据车型的不同,总共价值两万一千多元。
● 部分零配件展示
● 编辑小结:
总体来看,英菲尼迪的免费保养政策确实优势明显,先不说4年总共可以节省多少钱,作为一款定位高端的中型车,在正常的使用周期内,它可以保证你在“仅使用免费保养”的情况下就可以完全满足车辆的日常养护需求,而无需再产生额外的附加费用,这一点已经足够省心了,而9次免费保养的次数也可以满足多数人一直开到它“退休”了。
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