[汽车在线 实用导购]
对于选购中型车的消费者来说,抛开那些售价在30万以上且配置丰富的豪华品牌长轴距车型,最受人关注的是价格在15-20万元之间、无论是配置、舒适性还是动力表现都较为均衡的车型。今天,我们为大家选择了5款优惠后价格不到18万元,且配备有涡轮增压发动机的合资品牌中型车,它们均在市场上销售了较长时间,各自都有一大批忠实的用户。那么它们的表现究竟如何呢?
● 君威 2015款 1.6T 精英技术型
厂商指导价:20.99万元
优惠情况:全国经销商优惠幅度普遍在2.3-2.5万元之间,市场最低价17.49万元。(点击查询各地经销商报价)
■ 外观简介:
相较原先仅配备排量在2.0升以上的发动机而言,于2014年10月16日上市的1.6T领先技术型/精英技术型可以说是别克扩大受众范围的重要一步。此次推荐的精英技术型是2015款君威1.6T两款车中配置较高的一款,厂商指导价20.99万元。由于君威在全国都有较大幅度的优惠,部分经销商价格甚至可以下探到18万元以下,这样的价格对于不少消费者来说都很有吸引力。
『注:图片为1.6T领先技术型,与文中介绍的精英技术型在外观上并无区别。』
车身尺寸对比 | |||||
车型 | 君威 | 速派 | 雪铁龙C5 | 蒙迪欧 | 迈锐宝 |
长度(mm) | 4843 | 4834 | 4805 | 4860 | 4869 |
宽度(mm) | 1856 | 1817 | 1860 | 1854 | 1854 |
高度(mm) | 1484 | 1462 | 1458 | 1480 | 1472 |
轴距(mm) | 2737 | 2761 | 2815 | 2850 | 2737 |
在整体造型上,与其他配备2.0L、2.4L发动机的车型相比,君威的1.6T车型并没有非常明显的变化,流畅的车身线条许多年来都没有做太大的改变,让人觉得很熟悉。除了1484mm的车身高度是五款车型中最大的之外,其他的数据都表现得不算抢眼。
君威 1.6T精英技术型外观主要配置 |
无钥匙进入系统、卤素大灯、自动头灯、日间行车灯、后视镜加热定速巡航、后驻车雷达、 |
『自动卤素大灯 带无钥匙进入功能的遥控钥匙』
轮胎配置方面,君威配备的是注重节能环保的固特异Assurance FUEL MAX系列轮胎,前后轮胎的规格均为225/55 R17,与之搭配的17英寸铝合金轮圈虽然在造型上并没有突出的设计,但是五款车中偏大的规格在视觉的美观度上还是起到了一定的作用。非全尺寸备胎能够在应急情况下满足车辆移动的需要。
■ 内饰简介:
被官方称为“环抱式”的中控台采用了偏向于运动化的设计,更能迎合年轻人的口味。自上而下分别是中控大屏、多媒体以及空调控制面板的排量方式与大多数车型相同,操作起来不会给人别扭的感觉。
『4.2英寸液晶仪表盘 多功能方向盘』
君威 1.6T精英技术型 车内/安全配置 |
无钥匙启动系统、电动天窗、多功能真皮方向盘、主驾6向电动调节、前排座椅加热、自动分区空调、8英寸中控大屏(含GPS导航、蓝牙电话) |
主副驾驶座气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定系统、上坡辅助 |
『8英寸中控大屏 双区自动空调』
■ 座椅及乘坐空间:
座椅配置上,君威的精英技术型为主驾驶座上的乘客提供了皮革包裹的电动调节座椅,前排的两个座椅还均带有加热功能,偏运动化的椅面造型相信也是为了迎合年轻消费者的口味而准备的。
乘坐空间上,身高176cm的体验者进入主驾驶座,并将座椅调到最低位置后,其头部空间有大约4指的富余;进入后排后,受制于车顶造型的限制,体验者头部仅剩下1指的空间,腿部空间的1拳+4指在同级别车型中也只算是中规中矩。
乘坐空间表现对比 | |||||
车型 | 君威 | 速派 | 雪铁龙C5 | 蒙迪欧 | 迈锐宝 |
体验者身高(cm) | 176 | 176 | 175 | 176 | 176 |
前排头部空间 | 4指 | 4指 | 1拳 | 1拳(无天窗) | 3指 |
后排头部空间 | 1指 | 2指 | 3指 | 3指 | 3指 |
后排腿部空间 | 1拳+4指 | 接近3拳 | 2拳 | 2拳 | 2拳 |
■ 后备厢及天窗:
根据官方提供的数据,君威的后备厢容积为442升,在此次推荐的五款车型中偏小。虽然其后排座椅能按照4/6的比例放倒,且最大纵深接近两米,只是受制于后悬架结构的限制,地板平整度并不能令人满意,再加上后备厢开口并不算大,取放大件物品时并不算方便。君威配备的是传统的电动天窗,可打开长度和宽度分别为280mm和670mm,打开面积约为0.19平方米,满足基本的采光和通风需要基本足够了。
后备厢尺寸对比 | |||||
车型 | 君威 | 速派 | 雪铁龙C5 | 蒙迪欧 | 迈锐宝 |
纵深(mm) | 1010 | 1080 | 1040 | 1110 | 1040 |
最大纵深(mm) | 1980 | 1900 | 后排无法放倒 | 2025 | 1920 |
最小宽度(mm) | 1050 | 1000 | 980 | 920 | 1030 |
高度(mm) | 535 | 980 | 520 | 460 | 570 |
官方容积(L) | 442 | 565-1670 | 439 | 516-986 | 544 |
■ 动力系统与底盘悬架:
此次君威配备的1.6T发动机与迈锐宝的动力系统完全相同,两者的最大功率和峰值扭矩均为184马力和235牛·米,是此次推荐的五款车型中数据表现最为强劲的,235牛·米的峰值扭矩在这些车中属于中游水平。与这款发动机搭配的是6速手自一体变速箱,并带有电子驻车功能。底盘悬架方面,前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架的配置在同级别车型中最为普遍。
动力系统对比 | |||||
车型 | 君威 | 速派 | 雪铁龙C5 | 蒙迪欧 | 迈锐宝 |
发动机形式 | 直列四缸涡轮增压发动机 | ||||
排量(升) | 1.6 | 1.4 | 1.6 | 1.5 | 1.6 |
最大功率 马力(千瓦) | 184(135) | 131(96) | 167(123) | 181(133) | 184(135) |
最大功率转速(rpm) | 5800 | 5000 | 6000 | 6500 | 5800 |
峰值扭矩 (牛·米) | 235 | 220 | 245 | 240 | 235 |
峰值扭矩转速(rpm) | 2200-5600 | 1750-3500 | 1400-4000 | 1750-4500 | 2200-5600 |
变速箱类型 | 6速手自一体 | 7速双离合 | 6速手自一体 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | 手刹 | 电子驻车 | 电子驻车 |
底盘及悬架对比 | |||||
车型 | 君威 | 速派 | 雪铁龙C5 | 蒙迪欧 | 迈锐宝 |
驱动形式 | 前置前驱 | ||||
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | ||||
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电子液压助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前刹车类型 | 通风盘式 | ||||
后刹车类型 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
■ 车型总结:
作为君威1.6T车系中配置最高的车型,售价不到18万元的精英技术型在此次推荐的五款车型中也非常具有吸引力。首先是它标配了时下流行的无钥匙启动和进入系统,这是其对手所不具备的。其次,丰富的车内配置以及安全性配置也照顾到了乘客的舒适性和安全性,只不过,五款车中较为紧凑的后排乘客空间并不能让所有消费者满意,或许对于年轻消费群体的吸引力会更大。
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