[汽车在线 评测]
在参加这次活动之前,同事就对奇瑞的新款SUV车型——瑞虎7称赞有加,“12万元买奇瑞史上最好SUV”的文章题目,让我对这款车也产生了浓厚的兴趣,这次非常幸运,来参加瑞虎7长测活动的第三站张家界的活动,正好可以验证下同事的言论。
作为奇瑞2.0战略下的首款SUV车型,瑞虎7给我的第一印象就是外形非常有自己的特点,同时也很符合大众化的审美,再加上奇瑞T1X的专属SUV平台,要知道这可是与观致和捷豹路虎共享技术后产物,因此单11月销量就超过1.7万台也算是在情理之中了。
这次瑞虎7的长途测试,从乌鲁木齐开始,中间经过吉林省长白山地区,那里的温度白天-9℃,夜晚更是达到了-23℃,可以对瑞虎7在极寒下的表现进行测试,感兴趣的朋友可以看我们之前的文章以及详细评测。
第三站我们则来到湖南张家界,从长沙到张家界为350公里,然后径直来到天门山脚下,中间覆盖了高速、国道和乡间小路,但最让我们痴迷的还是蜿蜒曲折的盘山公路,这里最能验证瑞虎7的操控性以及稳定性,它能不能完成挑战?我们接着往下看。
本次试驾首先要从长沙驱车350多公里,一路到达张家界天门山脚下。一路行驶在高速、国道、乡村小道及蜿蜒起伏的盘山公路上,瑞虎7表现出了良好的操控稳定性,其采用前麦弗逊+后四连杆式的四轮独立悬架结构,调校更偏运动,并且前后均装备了框式副车架,使得整体操控更平顺,高速行驶更安全稳定。
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