德系行政级选谁? “三带一”有面子要得起

北京奔驰E级

厂商指导价：43.68万-62.98万元

奔驰全新E级已经成功变身小号S级，外观的设计更吸引人眼球。全新的家族化前脸同样有立标和大车标两种不同的风格。全新E级不仅引入了加长轴距的车型，还把原汁原味的标准轴距版车型也引入国产，长轴版轴距3079mm，标轴版轴距2939mm。

全新E级的内饰也和S级靠拢，最显眼的是贯穿式液晶显示屏，仪表和中控的尺寸都达到12.3英寸，显得豪华又有科技感。内饰的整体为流线型设计，细节上的装饰很精致，内饰显得非常古典、优雅。全新E级的内饰都用皮革包裹，配合木纹的装饰，营造出高档的氛围。

全新E级的配置也绝不含糊，刚才提到的贯穿式液晶显示屏，在长轴距车型上标配，全液晶仪表可以有多种风格的界面，中控屏显示效果出众，同时也支持CarPlay和Android Auto车载互联系统。除了触摸操作，也支持奔驰COMAND系统控制。全新E级上各种贴心的配置有很多，比如后三角窗上也配备了小遮阳帘、后排车顶配有化妆镜以及香芬系统。E级在豪华感的营造也很有一套，氛围灯的颜色甚至达到了64种，还配备了柏林之音音响。

引入国内后加长轴距几乎成了各个品牌的规定动作，全新E级当然也不能免俗，轴距加长之后，后排的腿部空间更宽敞，头部空间也很不错。后排配备了一个触控操作系统，很有科技感，老板们可以优雅的控制车内的各种设定。不过在座椅的配置上，全系仅提供座椅加热，没有座椅通风、后排座椅角度调节是选装。

全新E级搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机，其中2.0T发动机还分为高/低功率两个版本，最大输出功率分别为135kW/180kW，峰值扭矩分别为300Nm/370Nm。匹配了9速手自一体变速箱，同时还提供四驱系统。标准轴距的车型更加运动，操控性更优秀。

小结：全新奔驰E级在外观和内饰上都非常接近大哥S级，这给它带来了很高的人气，门面绝对撑得起来。配置上，全新E级也是各种豪华，贯穿式显示屏、64色的氛围灯都是非常亮眼的配置。全新E级的价格也很诱人，2.0T的车型都没有超过50万元，不过想更加享受的话，当然还需要加点选装配置。