车身 | 满分 | 得分 |
---|---|---|
空间 | 9.0 | 6.5 |
前排空间 | 2.5 | 1.7 |
后排空间 | 2.5 | 2.5 |
装载空间 | 1.5 | 1.4 |
空间变化 | 1.0 | 0.3 |
车内储物空间 | 1.5 | 0.6 |
配置 | 8.0 | 2.7 |
基本配置 | 8.0 | 2.5 |
附加配置 | 0 | 0.2 |
工艺质量 | 5.0 | 3.2 |
外部质量 | 2.5 | 1.7 |
内部质量 | 2.5 | 1.5 |
人体工程 | 5.0 | 2.7 |
座椅舒适性 | 2.5 | 1.6 |
操作便利性 | 2.5 | 1.1 |
视野 | 1.0 | 0.7 |
视野 | 1.0 | 0.7 |
总分 | 28.0 | 15.8 |
我认为空间对于越野车来说也是个重要指标,带上亲朋好友出去玩空间可不能太挤,行李也得都能放下。BJ40L比BJ40不仅长了还多了两扇门,现在它的后排可以多坐一个人,空间更大且上下车更方便了,同时后备厢空间也有大幅增加,整体来看变得更加实用了。
BJ40L的前后排乘坐空间够用了,但以紧凑型SUV的标准来看,还是有些偏小。该车配备了真皮座椅,同时靠背上还印有环塔版车型的专属标志,粗中有细挺精致的。
车内储物空间很一般,仅能满足日常使用需求,而越野时经常需要携带更多物品,这时就比较尴尬了,门板底部的储物槽以及前排中央扶手箱的空间太小,前排门板储物槽好歹能放进一瓶水,而后排只能放些比较扁的物品了。
常规状态下,后备厢的容积达532L,值得一提的是它的开口非常大,内部也挺规整,能轻松装下20、24、28英寸三个拉杆箱。
尾门和四个车门有个共同点,就是关的时候得使劲儿摔上去,否则就有可能关不上,虽说这绝对是缺点,但出现在BJ40L身上却显得很有味道,摔门的动作会让车主看上去更爷们儿,符合这台车的调性。
● 车身部分AH-100评分:
车身 | 满分 | 得分 |
---|---|---|
空间 | 9.0 | 6.5 |
前排空间 | 2.5 | 1.7 |
后排空间 | 2.5 | 2.5 |
装载空间 | 1.5 | 1.4 |
空间变化 | 1.0 | 0.3 |
车内储物空间 | 1.5 | 0.6 |
配置 | 8.0 | 2.7 |
基本配置 | 8.0 | 2.5 |
附加配置 | 0 | 0.2 |
工艺质量 | 5.0 | 3.2 |
外部质量 | 2.5 | 1.7 |
内部质量 | 2.5 | 1.5 |
人体工程 | 5.0 | 2.7 |
座椅舒适性 | 2.5 | 1.6 |
操作便利性 | 2.5 | 1.1 |
视野 | 1.0 | 0.7 |
视野 | 1.0 | 0.7 |
总分 | 28.0 | 15.8 |
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