下面来到了大家最为关心的驾驶感受部分。这同样也是我最为期待的,毕竟这是第一次接触“轻度混合动力”。从实际体验的结果来看,这套系统是发挥了一定作用的,对于动力的增加和平顺性的提升都有非常大的帮助。
总结:
根据厂家的部分信息,XT5混合动力车型只会推出两个配置,也就是顶配和次顶配才具有混动系统,但售价会与现在的汽油版车型基本相同。这就说明厂家在加入混动系统,成本增加之后,还没有提升售价,这一点是值得肯定的,也让XT5的性价比提升不少。
XT5混合动力车型的外形阳刚硬朗,更容易获得男性车主的青睐;内饰的水准也处于同级中的佼佼者。开起来之后,相对于汽油版更轻盈流畅的体验深得我心,行驶质感符合豪华品牌中型SUV的表现。总的来说,XT5混合动力版本的表现还是很不错的。
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