风流舞步 赛道试驾阿斯顿·马丁DB11

[汽车在线 试驾]

你知道吗？人类每呼吸六十秒，就会减少一分钟的寿命。所以，别小看一分钟，例如在赛道上面，每一分钟都能让人绷紧神经。今天在这里等着我们一起“出征”的都是V12跑车，画面似乎应该要更血腥吧？但事实上，尽管威力十足，给人感觉却始终充满绅士风度。因为在赛道上面的，是一台台阿斯顿·马丁跑车。其实这段话看到这里，很多人都已经浪费掉一分钟了，所以接下来就马上把案发第一现场的紧张还原出来。

　　开着马丁上赛道，听起来好像有点画风不对，但却又是最适合不过的打开方式。看看电影里那些身手不凡的特工，就算被追杀着，他们不也是仍然西装革履吗？阿斯顿·马丁的车型同样如此，就算气质再怎么优雅，毕竟它还是跑车，有着出色的造型和强大的动力，这都能让它在赛道上凶狠起来。只是和别的跑车不一样的是，阿斯顿·马丁车型身上散发的绅士风度，让刺激的赛道挑战又多了一点风流。

■ 赛道才能发挥实力

　　知己知彼，才能百战不殆。在挑战之前，我们应该首先好好了解对手的底细，即将要交手的是个声名显赫的老将，它就是珠海赛车场。尽管国内的新赛车场越来越多了，但熟悉的珠海赛车场仍然魅力不减。建于1996年的它不仅江湖地位十足，而且赛道也不小，全长4.3千米，两条长直道和大量高速弯的设计特别适合感受V12发动机的爆发力。挑战赛道并不是件容易的事情，但经过一圈圈的冲刺，对驾驶技术的提高相当快。总之，在赛道上面总能收获点不一样的有趣。

■ 美出新高度的DB11

　　我们在赛道上体验了两款车型，分别是DB11和Rapide。对比起来，DB11那性感的身段明显更能挑逗人，这款全新设计的GT跑车实在很惊艳，我们首先来和它在赛道上“约会”。

　　不久之前，DB11新增了V8车型，我们同事张郁达也和大家分享过了它的试驾感受（传送门）。不过可惜的是，这次赛道试驾，我们还没有机会体验到V8车型，那台来源于AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机在输出数据上面很“凶残”，它会让DB11性情大变吗？那就要等到下次我们在赛道上试驾到了新车型才能有答案。

　　DB11已经发布一年多了，相信大家对它已经不会太陌生了，至少也会对这个精神帅气的造型会有着比较深的印象。动力方面，V12车型配备了一台V12双涡轮增压发动机，排量为5.2L，最大功率608马力/6500rpm，峰值扭矩700牛·米/1500-5000rpm，与发动机匹配的则是一台来自ZF的8速手自一体变速箱。

　　虽然采用了V12发动机，但从输出数据来看，DB11并没有那么吓人，和那些V12的超跑对手相比，更让人觉得DB11明显隐藏实力了。不过这就是DB11，一切不以稳重为目的的V12都是耍流氓，DB11的V12，更多是为了举手投足始终保持淡定。