平顺性很关键 测试全新指南者1.4T顶配

● 外观/内饰/配置

　　这车的造型设计，以及内饰设计，我相信各位网友已经非常清楚，这篇文章就不做重点介绍了。我再说几点体验到比较好的地方。

　　外形设计应该说非常对男性车主的胃口，属于比较爷们的车，如果是男人开，气场应该不在同级别绝大多数SUV之下。

　　只有2.4L车型配备了前后驻车雷达，并且还有全景影像系统，1.4T即便是顶配版本也只有车尾雷达，车头没有配备雷达，辅助配置算不上丰富。

　　车内配置有些让人满意，有些还是留有遗憾，先说说满意的，比如仪表盘液晶屏，信息非常丰富，显示效果也非常不错；电子手刹和启停系统很实用，尤其是启停，我一般不是很愿意用启停，因为突然启动的一下让人非常不爽，不过全新指南者的启停振动控制不错，起码不让人烦，可用。

　　阿尔派音响很赞，听无损时可以感受到低频很有分量。只不过阿尔派音响只是在1.4T顶配上用，2.4L用的是Beats音响，其它中低配置用的是普通6扬声器音响系统。其他同级别（价格接近）车型有的配置，全新指南者基本上都有，所以就不一一介绍了。

　　还有一些比较实用且同级别不少车型都有的配置，我在这台1.4T顶配的全新指南者上没有看到，比如定速巡航，咱也不要求自适应巡航，但定速巡航还是该给准备一个的；座椅加热，现在也不算是很高端的配置了，20万以内的紧凑型SUV不少都配备了。