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国家德比是指同属一个国家的两家最负盛名,历史渊源最长的足球俱乐部之间举行的比赛。足球界的“国家德比”战几乎场场都是都异常的精彩,往往场上球员的一个小高光、小失误都会被无限制放大,最终影响比赛的走向。足球德比看的多了,今天咱们换换口味,看一场汽车界的德比大战。
今年11月10日,东风雷诺科雷傲高调上市,不到一个礼拜,东风标致4008也拍马赶到。科雷傲和4008都是紧凑型SUV,科雷傲售价区间被定在17.98-26.98万元,而4008的售价被定为18.57-27.37万元,二者售价区间基本重叠,外加身上同样的法国血统以及东风前缀,冥冥之中好像注定了它们之间会爆发一场“战争”。
结合汽车之家网友关注度、售价以及配置等因素我们最终认为2.0L 两驱豪华版将成为科雷傲的销量支柱,该车的官方指导售价为20.58万元,因此,它的对手顺理成章的锁定为4008 350THP 精英版。(注:以下东风标致4008 350THP 精英版简称为4008,东风雷诺科雷傲 2.0L 两驱豪华版简称为科雷傲)
文中对比车型 | ||
项目/车型 | 东风标致4008 350THP 精英版 | 东风雷诺科雷傲 2.0L 两驱豪华版 |
指导价(万元) | 20.87 | 20.58 |
优惠幅度(万元)/北京为例 | 暂无 | 暂无 |
终端售价(万元)/北京为例 | 20.87 | 20.58 |
●外观:
提及法系车,我脑海中闪现的第一个形容词便是“法式浪漫设计”,然而或许是我的审美未达标,此前的法系车在我眼里毫无美感可言,直至看到各法系品牌的最新一代设计语言,这才改变了此前我对法系车外形的看法。
显然,在轮圈款式方面,4008又下一城,五辐双色轮圈造型复杂,但视觉效果并不繁琐,丝毫没有拖整车造型的后腿。科雷傲的双五辐铝合金轮圈造型略逊于4008,尺寸也要比4008小一号。
◆外观总结:
这两款车都采用了各自家族最新的设计理念,4008给人夸张凌厉的感觉,而科雷傲展现出的是厚重平稳,两种截然不同的造型风格赋予各自别样的魅力,标致和雷诺的家族设计语言在这二者身上被再次升华。
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